temir yo'lidan o'tish uchun boshqaruvchi
Yo‘l transporti uchun boshqaruva agenti, muassasaviy boshqaruv tizimi sifatida ishlaydi va modern temir yo‘llari operatsiyalarining ‘aqlini’ ifodalaydi. Ushbu yengil texnologiya, qatorli kritik funksiyalarni integrallashtiradi, shu jumladan, elektricheskoy qaydalarini nazorat qilish, signallarni koordinatsiya qilish va xavfsizlik protokollari boshqaruvini bajaradi. Tizim, elektricheskoy qaydalarini operatsiyalariga toq bo‘lgan boshqaruvni ta’minlash uchun eng so‘nggi texnologiyali mikroprotsessorlar va ro‘bota qilgan dasturiy ta’minotlardan foydalanadi, elektricheskoy qaydalarining orasidagi optimal masofani saqlash va tezlik regulatsiyalarini boshqarishga yordam beradi. U, avtomatik elektricheskoy qayda himoyalash (ATP), avtomatik elektricheskoy qayda operatsiyasi (ATO) va platforma ekran ergashlari kabi turli sub-tizimlar bilan interfeyslanadi va komprehensiv boshqaruv tarmog‘ini yaratadi. Boshqaruva agenti, bir necha sensorlar va nazorat tizimlari tomonidan olinadigan haqiqiy vaqtli ma‘lumotlarni ishlab chiqaradi, bu esa elektricheskoy qaydalarining grafiklarini va marshrutlashtirishini dinamik ravishda tartibga soladi. Modulli arxitekturasiga ega bo‘lib, yangilanish va xizmat qilish uchun oson. Qayta ishlangan tizimlar esa davom etuvchi ishlashni ta’minlaydi. Texnologiya, proyektiv ta'mirlash va tez-tez xato aniqlash uchun yengil diagnostika imkoniyatlariga ega. Amaliy tadbiqlarda boshqaruva agenti, oddiy nuqta-ka-nuqta shuttle xizmatlaridan murakkab shahar tarmoqlariga qadar hamma narsani boshqaradi, turli operatsion mashg‘ulotlarga va sayyorlar talablariga moslashadi. Tizimning mobilmasligi uni avtomatik va manual operatsiyalarni bajarishga mo‘ljallangan, mavjud infrastrukturaga sinab chiqilgan integratsiya ta'minlaydi va kelajakdagi kengaytma va texnologik rivojlantirishlarni qollaydi.