ວິທີການຈັບຄູ່ພັດลมແບບເຄື່ອນທີ່ເປັນສູນກາງ (Centrifugal) ຫຼື ພັດลมແບບຂ້າມ (Cross-Flow) ຕາມເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງ

ການເລືອກພັດລະບົບເຢັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຕົວແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງ ແມ່ນການμຕັດສິນໃຈທາງດ້ານວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ແລະ ອາຍຸການຂອງອຸປະກອນ. ຕ່າງຈາກຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນ ເຊິ່ງອີງໃສ່ສື່ການເຢັນທີ່ເປັນຂອງເຫຼວ, ຕົວແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງຈະອີງໃສ່ການຖ່າຍເທີ່າອາກາດຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອການລົບລ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນແປງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ການເລືອกระຫວ່າງພັດລະບົບເຢັນແບບເຄື່ອນທີ່ເປັນສູນກາງ (centrifugal fans) ແລະ ພັດລະບົບເຢັນແບບລົມຂ້າມ (cross-flow fans) ຈະຕ້ອງອີງໃສ່ຂໍ້ກຳນົດການອອກແບບຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າ, ລັກສະນະຂອງພາລະບັນທຸກຄວາມຮ້ອນ, ຂໍ້ຈຳກັດຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃນການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ວັດຖຸປະສົງໃນການດຳເນີນງານ. ຄູ່ມືດ້ານເຕັກນິກນີ້ຈະໃຫ້ວິທີການທີ່ເປັນລະບົບແກ່ວິສະວະກຳໄຟຟ້າ ແລະ ຜູ້ຈັດການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ເພື່ອການຈັບຄູ່ປະເພດຂອງພັດລະບົບເຢັນເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຢັນຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທາງດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານສຽງ.

ຂະບວນການຈັບຄູ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຂົ້າໃຈຮູບແບບການຖ່າຍເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນພື້ນຖານຂອງຕົວແປງແຫ້ງ ແລະ ວິທີທີ່ສະຖາປັດຕະຍາຂອງປັ້ມລົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີປະຕິສຳພັນກັບຮູບແບບອຸນຫະພູມເຫຼົ່ານີ້. ຕົວແປງແຫ້ງຜະລິດຄວາມຮ້ອນເປັນຫຼັກຜ່ານການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫົວໃຈ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຂອງຂົດລວມ, ໂດຍອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນບໍລິເວນຂອງຂົດລວມ ແລະ ຫົວໃຈທາງດ້ານແມ່ເຫຼັກ. ລະບົບການລະບາຍອາກາດດ້ວຍການບັງຄັບຕ້ອງສາມາດສົ່ງອາກາດໄປໃນປະລິມານທີ່ພຽງພໍ ແລະ ມີຄວາມກົດດັນສະຖິຕິທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງຂົດລວມໃນຂອບເຂດຂອງວັດສະດຸປ້ອງກັນຊັ້ນ F ຫຼື ຊັ້ນ H, ໂດຍທົ່ວໄປຈະຮັກສາອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 155°C ຫຼື 180°C ຕາມລຳດັບ. ວິທີການເລືອກປັ້ມລົມຕ້ອງພິຈາລະນາອັດຕາການໃຫ້ພະລັງງານຂອງຕົວແປງ, ການອອກແບບຂອງຕູ້ປ້ອງກັນ, ສະພາບອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ, ປັດໄຈການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານເນື່ອງຈາກຄວາມສູງເທືອງ, ແລະ ຮູບແບບການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ຢ່າງບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອບັນລຸການຈັດການອຸນຫະພູມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທັງໝົດຂອງວົฏຈະໄລຂອງອຸປະກອນ.

ການເຂົ້າໃຈຕົວແປງແຫ້ງ ໝໍ້ແປງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

ລັກສະນະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນຕົວແປງແຫ້ງ

ເຄື່ອງແປງໄຟທີ່ບໍ່ໃຊ້ນ້ຳມັນ (Dry transformers) ຜະລິດພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຜ່ານສອງກົນໄກຫຼັກ ທີ່ສ້າງຄວາມທ້າທາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນດ້ານການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ການສູນເສຍທີ່ຫົວໃຈ (Core losses), ທີ່ເອີ້ນອີກວ່າການສູນເສຍເວລາທີ່ບໍ່ມີໄຟຟ້າເຂົ້າ (no-load losses), ເກີດຈາກເອີຟີກົດ (hysteresis) ແລະ ອີດດີຄັຣເຣັນ (eddy current) ໃນສ່ວນຫົວໃຈເຫຼັກທີ່ເປັນຊັ້ນໆ, ເຊິ່ງຜະລິດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບພະລັງງານທີ່ໃຊ້. ການສູນເສຍທີ່ລວມຢູ່ໃນລວມທັງ (Copper losses), ຫຼື ການສູນເສຍເວລາທີ່ມີໄຟຟ້າເຂົ້າ (load losses), ເກີດຂຶ້ນໃນສ່ວນຂອງເຄື່ອງແປງໄຟທີ່ເປັນລວມທັງ (primary and secondary windings) ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົວນຳໄຟ, ແລະ ມີການປ່ຽນແປງສອດຄ່ອງກັບສີ່ເຫຼີ່ຍມຂອງປະລິມານໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້. ສຳລັບເຄື່ອງແປງໄຟທີ່ ເຄື່ອງປ່ຽນສາແຫ່ງ ມີຄວາມສາມາດຈັດຢູ່ທີ່ 1000 kVA, ການສູນເສຍທັງໝົດອາດຈະຢູ່ໃນລະດັບ 15 ຫາ 25 ກິໂລວັດ ຂຶ້ນກັບປະເພດປະສິດທິພາບ, ໂດຍມີປະມານ 30% ເກີດຈາກການສູນເສຍທີ່ຫົວໃຈ ແລະ 70% ເກີດຈາກການສູນເສຍທີ່ລວມທັງເວລາທີ່ເຄື່ອງແປງໄຟເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຄວາມສາມາດສູງສຸດ. ການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນໃນລັກສະນະທາງດ້ານພື້ນທີ່ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມພາຍໃນຕູ້ເຄື່ອງແປງໄຟ, ໂດຍອຸນຫະພູມສູງສຸດຈະເກີດຂຶ້ນໃນຊັ້ນລວມທັງທີ່ຢູ່ໃນສ່ວນໃນ ແລະ ສ່ວນກາງຂອງຫົວໃຈ.

ການປະຕິບັດງານດ້ານອຸນຫະພູມຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງຂຶ້ນກັບການຖ່າຍເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ການຖ່າຍເອົາຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຖ່າຍເອົາຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົວເອງ (natural convection) ເທົ່ານັ້ນບໍ່ພຽງພໍສຳລັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງທີ່ໃຊ້ໃນເຂດການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳສ່ວນຫຼາຍທີ່ມີຄວາມສາມາດເທິງ 100 kVA, ຈຶ່ງຕ້ອງໃຊ້ການລົມທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ລົມຜ່ານເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ລົມທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຢັນຕ້ອງເຂົ້າໄປລະຫວ່າງສ່ວນຂອງເຄື່ອງມວນວົງ (coil sections), ຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງມວນວົງຂອງແຕ່ລະເຟດ (phase windings), ແລະ ລົມຕ້ອງໄຫຼຜ່ານທໍ່ລົມທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ໃນສ່ວນຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ. ການຈັດການດ້ານອຸນຫະພູມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມໄວຂອງລົມທີ່ພຽງພໍເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ເກີດສະພາບການລົມທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງ (turbulent flow) ຖືງແຕ່ເທື່ອລະພື້ນທີ່ທີ່ຮ້ອນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຢູ່ໃນຂອບເຂດ 2 ຫາ 4 ແມັດຕີຕໍ່ວິນາທີ ສຳລັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງທີ່ມີການອອກແບບທົ່ວໄປ. ລະບົບປັ໊ມລົມຕ້ອງສາມາດສະເໜີການປະຕິບັດງານນີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງ ແລະ ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ (insulation) ແລະ ຍືດເວລາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ.

ການຈັດປະເພດລະບົບເຢັນດ້ວຍລົມທີ່ຖືກບັງຄັບ

ຕົວແທນໄຟຟ້າແຫ້ງໃຊ້ລະບົບການລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບ ໂດຍຈັດປະເພດຕາມລັກສະນະການເຮັດວຽກ ແລະ ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມ. ການຈັດປະເພດທີ່ເຫັນໄດ້ບ່ອຍທີ່ສຸດແມ່ນແຍກອອກເປັນ: ການລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (continuous forced air cooling) ໂດຍເຄື່ອງພັດลมຈະເຮັດວຽກທຸກເວລາທີ່ຕົວແທນໄຟຟ້າແຫ້ງຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ແລະ ການລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບຕາມອຸນຫະພູມ (temperature-controlled forced air cooling) ໂດຍເຄື່ອງພັດลมຈະເລີ່ມເຮັດວຽກເທົ່ານັ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງຂົດລວມເກີນຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໆ. ລະບົບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຄວາມຮ້ອນໄດ້ສູງສຸດ ແລະ ມີເຫດຜົນການຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີການເຮັດວຽກໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນຈຳກັດ. ລະບົບທີ່ຄວບຄຸມຕາມອຸນຫະພູມໃຫ້ປະໂຫຍດດ້ານການປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ລົດລ່າງສຽງທີ່ຕໍ່າລົງໃນໄລຍະທີ່ມີການເຮັດວຽກໜັກໆ ໂດຍໃຊ້ເซັນເຊີອຸນຫະພູມທີ່ຝັງຢູ່ໃນຂົດລວມຂອງຕົວແທນໄຟຟ້າເພື່ອເປີດເຄື່ອງພັດลมເມື່ອຄວາມຕ້ອງການການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ບາງການຕິດຕັ້ງຕົວແທນໄຟຟ້າແຫ້ງທີ່ທັນສະໄໝຈະນຳໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວ້ຂອງເຄື່ອງພັດลมທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ (variable speed fan control) ເພື່ອປັບອັດຕາການລົມໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນຈິງໆ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ພໍເທົ່າທີ່ຈຳເປັນ.

ການຈັດແຕ່ງທາງຮ່າງກາຍຂອງປັ້ມອາກາດເຢັນທີ່ສຳພັນກັບຕູ້ຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງມີຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດດ້ານອຸນຫະພູມ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການຕິດຕັ້ງຢ່າງມີນັກ. ລະບົບທີ່ມີຊ່ອງເຂົ້າທາງດ້ານລຸ່ມ ແລະ ຊ່ອງອອກທາງດ້ານເທິງຈະດຶງອາກາດແວງທີ່ເຢັນຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ ແລະ ສົ່ງອາກາດທີ່ຮ້ອນຂຶ້ນໄປເທິງຜ່ານການເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍເທີມຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດຕາມທຳມະຊາດດີຂຶ້ນ. ລະບົບທີ່ມີຊ່ອງເຂົ້າທາງດ້ານຂ້າງຈະໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ອາດຈະຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຢ່າງລະອຽດຕໍ່ເສັ້ນທາງຂອງອາກາດທີ່ສະໜອງເຂົ້າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຢັນແບ່ງແຍກຢ່າງທົ່ວເຖິງ. ຈຳນວນ ແລະ ການຈັດວາງຂອງປັ້ມອາກາດແຕ່ລະເຄື່ອງຈະຕ້ອງຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດທາງຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ ໂດຍທົ່ວໄປເຄື່ອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຕ້ອງການປັ້ມອາກາດຫຼາຍເຄື່ອງທີ່ຈັດວາງຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ໄຫຼຂອງອາກາດແບ່ງແຍກຢ່າງສົມດຸນທົ່ວທັງໝົດຂອງຂົດລວມທຸກໆເຟີສ. ການເລືອກປັ້ມອາກາດທີ່ເໝາະສົມຈະຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງເຫັດຜົນເຫຼົ່ານີ້ໃນລະດັບລະບົບ ນອກຈາກຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປະຕິບັດຂອງປັ້ມອາກາດແຕ່ລະເຄື່ອງເພື່ອບັນລຸການຈັດການອຸນຫະພູມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງ.

ວິທີການເລືອກປັ້ມອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່ເປັນສ່ວນກາງ

ຫຼັກການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງພັດลมແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍແຮງເຄື່ອນເຄີບ

ພັດลมແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍແຮງເຄື່ອນເຄີບສ້າງການລົ້ນໄຫຼຂອງອາກາດຜ່ານການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນທິດທາງແຕ່ລະດ້ານ (radial acceleration) ຂອງອາກາດພາຍໃນບ່ອນທີ່ມີການປັ່ນຂອງແຜ່ນພັດ (impeller housing) ເຊິ່ງສ້າງຄວາມດັນສະຖິຕິສູງ ເໝາະສົມເປັນຢ່າງດີສຳລັບການນຳໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກແປງແປງແບບແຫ້ງ (dry transformer) ທີ່ມີເສັ້ນທາງການລົ້ນໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ. ແຜ່ນພັດຈະເຄື່ອນອາກາດອອກໄປໃນທິດທາງແຕ່ລະດ້ານຈາກທາງເຂົ້າຂອງພັດลม ແລະ ປ່ຽນພະລັງງານຈີ່ນ (kinetic energy) ຈາກການປັ່ນເປັນພະລັງງານຄວາມດັນ (pressure potential) ເມື່ອຄວາມໄວຂອງອາກາດຫຼຸດລົງໃນສ່ວນທີ່ກວ້າງຂຶ້ນຂອງກະໂປ່ງທີ່ປົກຄຸມ (volute casing). ຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຄວາມດັນນີ້ເຮັດໃຫ້ພັດลมແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍແຮງເຄື່ອນເຄີບສາມາດเอาชนะຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກຊ່ອງຫວ່າງຂອງຂດລວມ (winding spaces) ຂອງເຄື່ອງແປງແປງ, ການຈຳກັດຂອງທໍ່ລົ້ນໄຫຼ (ventilation duct restrictions), ແລະ ກະແຈງທາງເຂົ້າ/ອອກ (inlet/outlet grilles) ທີ່ເປັນລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງກະໂປ່ງເຄື່ອງແປງແປງແບບແຫ້ງ. ພັດลมແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍແຮງເຄື່ອນເຄີບທີ່ມີແຜ່ນພັດເບື້ອງໜ້າຄ້ອງ (forward-curved) ສາມາດໃຫ້ປະລິມານອາກາດທີ່ສູງໃນຄວາມດັນທີ່ປານກາງ, ໃນຂະນະທີ່ແບບທີ່ມີແຜ່ນພັດເບື້ອງຫຼັງຄ້ອງ (backward-curved) ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ມີເສັ້ນສະແດງຄວາມສາມາດ (performance curves) ທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເລີຍ (flatter) ເຊິ່ງຮັກສາການດຳເນີນງານທີ່ສະຖຽນທີ່ໄວ້ໄດ້ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບທີ່ປ່ຽນແປງ.

ການເລືອກພັດທີ່ເປັນແບບເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍສູນກາງສຳລັບການເຢັນຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ (dry transformer) ຕ້ອງມີການຈັບຄູ່ຢ່າງລະມັດລະວັງລະຫວ່າງເສັ້ນສະແດງປະສິດທິພາບຂອງພັດ ແລະ ລັກສະນະຄວາມຕ້ານທາງຂອງລະບົບ. ເສັ້ນສະແດງຄວາມຕ້ານທາງຂອງລະບົບ ເຊິ່ງສະແດງເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຕໍ່ກັບປະລິມານການລົມທີ່ຜ່ານອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ ຈະຕ້ອງຖືກແຕ້ມເທີບກັບເສັ້ນສະແດງປະສິດທິພາບຂອງພັດທີ່ເປັນຕົວເລືອກເພື່ອກຳນົດຈຸດການເຮັດວຽກທີ່ເສັ້ນສະແດງທັງສອງຕັດກັນ. ສຳລັບຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງທີ່ມີຂະໜາດປົກກະຕິ 1500 kVA, ຄວາມຕ້ານທາງຂອງລະບົບອາດຈະບັນລຸ 150 ຫາ 250 ພາສກາ (Pascals) ຢູ່ທີ່ປະລິມານການລົມທີ່ຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງໃຊ້ພັດທີ່ເປັນແບບເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍສູນກາງທີ່ສາມາດສົ່ງອາກາດໄດ້ 3000 ຫາ 5000 ລູກບາດມີເຕີຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຢູ່ນິ້ງ (static pressure) ນີ້. ຈຸດການເຮັດວຽກທີ່ເລືອກຄວນຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນກາງຂອງເສັ້ນສະແດງປະສິດທິພາບຂອງພັດ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນ ແລະ ສາມາດຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງທີ່ປົກກະຕິຂອງຄວາມຕ້ານທາງຂອງລະບົບ ເຊິ່ງເກີດຈາກການອຸ້ມຕົວກັ້ນ (filter loading) ຫຼື ການປ່ຽນແປງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາກາດທີ່ຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມ. ພັດທີ່ເປັນແບບເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍສູນກາງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍໆ ແຕ່ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ມັກຈະໃຫ້ການເຢັນທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງດີຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການເຮັດວຽກ (operational redundancy) ເທື່ອບ່ອນເທີບກັບການໃຊ້ພັດຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງເດີ້ວ ໃນຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງທີ່ມີຂະໜາດກາງ ແລະ ໃຫຍ່.

ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ປັ໊ມລະບົບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສ......

ເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແບບເຄື່ອງສູບແ......

ການຈັດຮູບຮ່າງທາງຮ່າງກາຍຂອງປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍສຳເລັດຕົວ (centrifugal fans) ມີຂໍ້ດີເພີ່ມເຕີມໃນການຕິດຕັ້ງສຳລັບການຈັດວາງເຄື່ອງເທີມີນັນແບບແຫ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຄວາມເລັກທີ່ສຸດຂອງປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍສຳເລັດຕົວໃນທິດທາງເລິກເມື່ອທຽບກັບຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍອາກາດ ໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບເຄື່ອງຫຸ້ມທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ ໂດຍທີ່ປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບແອັກຊຽວ (axial) ຫຼື ປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບຂ້າມທາງ (cross-flow) ຈະຍື່ນອອກມາຫຼາຍເກີນໄປ. ຮູບແບບການປ່ອຍອາກາດອອກແບບແບບຮັດສະໝີ (radial discharge pattern) ຂອງປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍສຳເລັດຕົວສາມາດຖືກຈັດທິດທາງໄດ້ໃນທຸກທິດທາງຜ່ານການປັບມຸມຂອງສ່ວນທີ່ເປັນວົງກົມ (volute rotation) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຸ່ນໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບຂໍ້ຈຳກັດທີ່ມີຢູ່ໃນການຕິດຕັ້ງ. ສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເທີມີນັນແບບແຫ້ງທີ່ຢູ່ນອກບ້ານ, ການອອກແບບເຄື່ອງປັ້ມທີ່ປິດລ້ອມ (enclosed impeller design) ຂອງປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍສຳເລັດຕົວໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າຕໍ່ກັບຝົນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບິນໄດ້ໃນອາກາດ ເມື່ອທຽບກັບປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບແອັກຊຽວທີ່ເປີດ. ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍສຳເລັດຕົວເໝາະສຳລັບເຄື່ອງເທີມີນັນແບບແຫ້ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຖາດ (pad-mounted distribution dry transformers), ເຄື່ອງເທີມີນັນທີ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຫຸ້ມສະຖານີໄຟຟ້າ (enclosed substation transformers), ແລະ ການນຳໃຊ້ອື່ນໆທີ່ຂໍ້ຈຳກັດໃນການຕິດຕັ້ງ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມເຮັດໃຫ້ເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສຳລັບລັກສະນະການອອກແບບຂອງມັນ.

ວິທີການເລືອກປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບຂ້າມທາງ

ຫຼັກການດຳເນີນງານ ແລະ ລັກສະນະຂອງປັ້ມອາກາດແບບຂ້າມ

ປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບຂ້າມ (Cross-flow fans), ທີ່ເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ ປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບສຳຜັດ (tangential fans) ຫຼື ປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບຂວາງ (transverse fans), ສ້າງການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດຜ່ານລໍ້ປັ້ມຮູບຖົງທີ່ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຄື່ອນທີ່ຕັ້ງฉากກັບແກນການຫມຸນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນມ່ວນອາກາດທີ່ກວ້າງແລະເປັນເອກະພາບ ເໝາະສຳລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າເປີດຂອງເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າແບບແຫ້ງ (dry transformer). ຕ່າງຈາກປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າສູ່ສູນກາງ (centrifugal fans) ທີ່ອາກາດເຂົ້າມາຕາມແກນ (axially) ແລ້ວອອກໄປຕາມທິດທາງທີ່ເປັນເສັ້ນຮັດສະໝີ (radially), ປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບຂ້າມຈະດຶງອາກາດເຂົ້າມາຈາກດ້ານໜຶ່ງຂອງລໍ້ປັ້ມຮູບຖົງ ແລ້ວສົ່ງອອກໄປທີ່ດ້ານຝັ່ງກັບກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮູບແບບການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດທີ່ເປັນຮູບສີ່ເຫຼີ່ຍມ. ຮູບແບບການອອກແບບນີ້ສ້າງຄວາມດັນສະຖິຕິຕ່ຳ (static pressure) ແຕ່ມີການຈັດສົ່ງອາກາດທີ່ດີເລີດທົ່ວທັງໝົດເຖິງເຂດທີ່ກວ້າງ, ເຮັດໃຫ້ປັ້ມລະບາຍອາກາດແບບຂ້າມເປັນທີ່ມີປະສິດທິພາບເປັນຢ່າງຍິ່ງໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າເປີດຂອງຂົດລວມທີ່ເປັນແຜ່ນ (flat winding surfaces) ທີ່ມີລັກສະນະເປັນເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າແບບແຫ້ງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຣຊິນທີ່ຖືກຫຼີ້ນ (cast resin dry transformers) ແລະ ເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າແບບແຫ້ງທີ່ມີລະບາຍອາກາດເປີດ (open-ventilated dry transformer designs). ຮູບແບບການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດນີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງທຳມະຊາດກັບຮູບຮ່າງສີ່ເຫຼີ່ຍມຂອງການຈັດສົ່ງຂອງຂົດລວມເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍເອົາຄວາມຮ້ອນອອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ລະບົບທໍ່ອາກາດທີ່ສັບສົນ ຫຼື ລະບົບຈັດສົ່ງການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດ.

ລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງພັດลมແບບຂ້າມ (cross-flow fans) ເປັນສິ່ງທີ່ເ erg ກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການລະອອນຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແບບແຫ້ງ (dry transformer) ໃນຫຼາຍຮູບແບບ. ພັດລະບົບນີ້ມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມເລັ່ງທີ່ຕ່ຳກວ່າພັດລະບົບແບບເຄື່ອງຈັກສູນກາງ (centrifugal units), ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດສຽງທີ່ຕ່ຳລົງ ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ສຽງ ເຊັ່ນ: ອາຄານເພື່ອການຄ້າ, ໂຮງໝໍ ແລະ ສະຖາບັນການສຶກສາ. ຊ່ອງອອກທີ່ຍາວຂຶ້ນຂອງພັດລະບົບແບບຂ້າມ (extended discharge opening) ສ້າງໃຫ້ເກີດຄວາມໄວຂອງອາກາດທີ່ອອກມາຕ່ຳກວ່າເທື່ອທີ່ເປີດອອກຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງພັດລະບົບແບບເຄື່ອງຈັກສູນກາງ (centrifugal designs), ຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດສຽງອາກາດລົງ ແຕ່ຍັງຮັກສາການຖ່າຍເທີມຄວາມຮ້ອນຜ່ານການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ. ສຳລັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແບບແຫ້ງທີ່ໃຊ້ການລະອອນດ້ວຍການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດຕາມທຳມະຊາດ (natural convection cooling) ທີ່ຖືກເສີມດ້ວຍການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບ (forced air), ພັດລະບົບແບບຂ້າມຈະໃຫ້ການລົມທີ່ເບົາບາງ ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດທີ່ເກີດຈາກຄວາມເບົາ (buoyancy-driven circulation) ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຮຸນແຮງເກີນໄປ (excessive turbulence) ເຊິ່ງອາດຈະຫຼຸດທັດຄວາມມີປະສິດທິຜົນໃນການລະອອນ ໂດຍການຂັດຂວາງຮູບແບບການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດທີ່ເກີດຂຶ້ນແລ້ວ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພັດລະບົບແບບຂ້າມເຫມາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແບບແຫ້ງທີ່ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍລະບົບການລະອອນເພີ່ມເຕີມທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອຸນຫະພູມ (temperature-controlled supplementary cooling) ໂດຍທີ່ພັດຈະເລີ່ມເຮັດວຽກເທົ່ານັ້ນເມື່ອມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ (elevated thermal load).

ສະຖານະການໃຊ້ງານຂອງປັ໊ມລົມແບບຂ້າມທາງ

ປັ້ມລົມແບບຂ້າມທາງເຮັດວຽກໄດ້ດີເລີດໃນການນຳໃຊ້ກັບຕົວຈັດແບບແຫ້ງ (dry transformer) ໂດຍທີ່ການຈັດສົ່ງລົມຢ່າງເທົ່າທຽມກັນທົ່ວເຂດໜ້າພື້ນທີ່ກວ້າງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່າຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຄວາມດັນສະຖິຕິສູງ. ຕົວຈັດແບບແຫ້ງທີ່ມີລະບົບລົມເປີດ (open-ventilated dry transformers) ທີ່ມີພື້ນທີ່ຂອງຂົດລວມເປີດອອກມາ ຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກແຜ່ນລົມກວ້າງ ແລະ ເທົ່າທຽມກັນທີ່ປັ້ມລົມແບບຂ້າມທາງສາມາດຜະລິດໄດ້ຢ່າງທຳມະຊາດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າທຸກໆສ່ວນຂອງຂົດລວມຈະໄດ້ຮັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມໂດຍບໍ່ເກີດຈຸດຮ້ອນເກີນໄປ. ຕົວຈັດແບບແຫ້ງທີ່ຜະລິດດ້ວຍເຣຊິນທີ່ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍ epoxy (cast resin dry transformers) ມີພື້ນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນແຜ່ນເລີຍງທີ່ເປັນເນື້ອເດີ່ยว ໂດຍທີ່ຮູບແບບການປ່ອຍລົມທີ່ເປັນຮູບສີ່ເຫຼີ່ຍມຂອງປັ້ມລົມແບບຂ້າມທາງຈະໃຫ້ການຕິດຕໍ່ທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສຳລັບການຕິດຕັ້ງຕົວຈັດແບບແຫ້ງໃນພື້ນທີ່ເຮືອນຄ້າ ຫຼື ອາຄານທີ່ໃຊ້ສຳລັບການຄ້າຂາຍທີ່ຢູ່ໃນເຂດເມືອງ (indoor commercial dry transformer installations) ໂດຍທີ່ການປະຕິບັດດ້ານສຽງ (acoustic performance) ມີຜົນຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ງານຢ່າງມີນ້ຳໜັກ, ມັກຈະມີການກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ປັ້ມລົມແບບຂ້າມທາງເພື່ອບັນລຸເຖິງປະສິດທິຜົນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລະດັບສຽງໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 60 dBA ຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງ 1 ແມັດເຕີ.

ການບູລະນາການທາງຮ່າງກາຍຂອງພັດลมແບບຂ້າມທິດທາງເຂົ້າກັບຕູ້ເຄື່ອງຈັກແຫ້ງໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽດທາງດ້ານການອອກແບບເປັນພິເສດ. ຮູບຮ່າງທີ່ຍາວ ແລະ ແຄບຂອງພັດລົມແບບຂ້າມທິດທາງເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມຄວາມສູງ ຫຼື ຄວາມກວ້າງທັງໝົດຂອງຕູ້ເຄື່ອງຈັກ ເຊິ່ງສ້າງໃຫ້ເກີດການລົມທີ່ເປັນເອກະພາບທົ່ວທັງໝົດຂອງເຂດທີ່ຕ້ອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ພັດລົມຈຳນວນຫຼາຍໆ ເປັນຫຼາຍໆ ຫົວ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ ລົດລ່າງຈຳນວນຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ເທືອບທຽບກັບແຖວຂອງພັດລົມແບບເຄື່ອງຈັກສູນກາງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ. ສຳລັບເຄື່ອງຈັກແຫ້ງທີ່ມີຄວາມເລິກຈຳກັດ ແຕ່ມີຄວາມກວ້າງຢາວ, ພັດລົມແບບຂ້າມທິດທາງເປັນວິທີແກ້ໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບຮູບຮ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລະບົບເຄື່ອງຈັກແຫ້ງແບບມີຫຼາຍໆ ໂມດູນຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍຂອງອອກແບບພັດລົມແບບຂ້າມທິດທາງ ໂດຍຄວາມຍາວຂອງພັດລົມສາມາດກຳນົດໃຫ້ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພັດລົມແບບຂ້າມທິດທາງເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກແຫ້ງແບບຈັດສົ່ງທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ, ສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອການຄ້າໃນອາຄານ, ແລະ ການນຳໃຊ້ອື່ນໆ ທີ່ຮູບຮ່າງໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄຸນສົມບັດດ້ານສຽງເປັນເງື່ອນໄຂຫຼັກໃນການເລືອກເອົາ.

ຂະບວນການຈັບຄູ່ປັ້ມລະບົບ

ການຄຳນວນປະລິມາດອາກາດທີ່ຕ້ອງການ

ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານໃນການຈັບຄູ່ປັ້ມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການລະເຢັນຂອງຕົວແປງແຫ້ງ ແມ່ນການຄຳນວນປະລິມາດອາກາດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຂັບໄສຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນອອກໄປ ໂດຍທີ່ຍັງຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ສູດຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມຮ້ອນພື້ນຖານ ສາມາດເຊື່ອມໂຍງການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນກັບປະລິມາດອາກາດ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ ຕາມສູດ: Q = 1.2 × V × ΔT, ໂດຍທີ່ Q ແມ່ນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການໃນໜ່ວຍວັດ (Watt), V ແມ່ນປະລິມາດອາກາດໃນໜ່ວຍລູກບາລັງເມັດຕະ (m³/s), ΔT ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມໃນໜ່ວຍອົງສາເຊີເລັຽດ (°C), ແລະ ຈຳນວນ 1.2 ແມ່ນຄ່າປະມານການຂອງຄວາມຈຸຄວາມຮ້ອນຕໍ່ປະລິມາດຂອງອາກາດ ໃນໜ່ວຍກິໂລຈູນຕໍ່ລູກບາລັງເມັດຕະຕໍ່ອົງສາເຊີເລັຽດ (kJ/m³·°C). ສຳລັບຕົວແປງແຫ້ງທີ່ມີກຳລັງ 2000 kVA ທີ່ມີການສູນເສຍທັງໝົດ 25 ກິໂລວັດ (kW) ແລະ ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຕາມການອອກແບບ 30°C ເທິງອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ, ປະລິມາດອາກາດທີ່ຕ້ອງການຈະຄຳນວນໄດ້ປະມານ 0.69 ລູກບາລັງເມັດຕະຕໍ່ວິນາທີ (m³/s) ຫຼື 2500 ລູກບາລັງເມັດຕະຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (m³/h).

ຄວາມຕ້ອງການການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດທີ່ໄດ້ຄຳນວນນີ້ຈຳເປັນຕ້ອງຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບການໃນໂລກຈິງທີ່ມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບທາງຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງ. ການປັບຄ່າເຖິງຄວາມສູງເທິງລະດັບນ້ຳທະເລຈະຄຳນຶງເຖິງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາກາດທີ່ຫຼຸດລົງໃນເຂດທີ່ຢູ່ສູງເທິງລະດັບນ້ຳທະເລ, ເຊິ່ງຕ້ອງເພີ່ມການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດປະມານສິບເປີເຊັນຕໍ່ທຸກໆພັນແມັດເພື່ອຮັກສາອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງມວນສານໃຫ້ຄົງທີ່. ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມແວດລ້ອມສູງ, ຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດເພື່ອບັນລຸອຸນຫະພູມຂອງຂົດລວມໃນລະດັບທີ່ຕ້ອງການ, ໂດຍເປັນພິເສດຢ່າງຍິ່ງເມື່ອອຸນຫະພູມແວດລ້ອມເຂົ້າໃກ້ຫຼືເກີນ 40°C ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງຫຼຸດລົງຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງຕາມມາດຕະຖານ. ການພິຈາລະນາປັດໄຈການບັນທຸກຈະກຳນົດວ່າຈະຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ວ່າການເຮັດວຽກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອຸນຫະພູມດ້ວຍການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດທີ່ຕ່ຳກວ່າກໍເພີ່ມເຕີມເພື່ອບັນລຸຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຈັດການຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນປົກກະຕິຈະເພີ່ມ 15 ເຖິງ 25% ໃສ່ຄວາມຕ້ອງການການລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດທີ່ໄດ້ຄຳນວນເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງຄວາມຕ້ານທາງລະບົບ, ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງປັ້ມອາກາດເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ແລະ ການເພີ່ມຂື້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນອະນາຄົດຂອງການບັນທຸກເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງ.

ການກຳນົດຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບ ແລະ ຈຸດປະຕິບັດການ

ການກຳນົດຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບການລົມໄຫຼ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການເລືອກພັດລະມີທີ່ເໝາະສົມ, ເນື່ອງຈາກຖ້າຄຳນວນຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ການລະເບີດຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍ, ແຕ່ຖ້າຄຳນວນສູງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ມີການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ແລະ ມີສຽງດັງ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບປະກອບດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມດັນທັງໝົດໃນເສັ້ນທາງການລົມໄຫຼ່ ໂດຍລວມທັງ: ຊ່ອງເຂົ້າ, ຕົວກັ້ນຟິລເຕີ, ຊ່ອງລະຫວ່າງຂົດລວມຂອງຕົວເຮັດແປງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ການປ່ຽນທິດທາງຂອງການໄຫຼ່, ແລະ ຊ່ອງອອກ. ສ່ວນປະກອບແຕ່ລະຊິ້ນຈະສ້າງຄວາມຕ້ານທານທີ່ສຳພັນກັບສອງເທົ່າຂອງຄວາມໄວຂອງອາກາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນເສັ້ນສະແດງຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບທີ່ມີຮູບຮ່າງເປັນເສັ້ນປາຣາບອລາ (parabolic) ເມື່ອນຳມາສະແດງຕໍ່ອັດຕາການໄຫຼ່ເປັນປະລິມານ. ສຳລັບການຕິດຕັ້ງຕົວເຮັດແປງແບບແຫ້ງທົ່ວໄປ, ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ຊ່ອງເຂົ້າ ແລະ ຊ່ອງອອກອາດຈະຄິດເປັນ 30-40% ຂອງຄວາມຕ້ານທານລະບົບທັງໝົດ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງຫົວໃຈຕົວເຮັດແປງ 20-30%, ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆທີ່ເຫຼືອ.

ຈຸດການເຮັດວຽກເກີດຂຶ້ນທີ່ເສັ້ນຄວາມສາມາດຂອງປັ້ມທີ່ເລືອກໄວ້ຕັດກັບເສັ້ນຄວາມຕ້ານຂອງລະບົບທີ່ໄດ້ຄຳນວນໄວ້ ເຊິ່ງຈະກຳນົດປະລິມານການລົມທີ່ສົ່ງຜ່ານຈິງ ແລະ ພະລັງງານທີ່ຖືກດູດຊືມ. ຈຸດຕັດກັນນີ້ຄວນຢູ່ໃນຊ່ວງ 40 ຫາ 70% ຂອງປະລິມານການລົມສູງສຸດຂອງປັ້ມເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ຖ້າຈຸດການເຮັດວຽກຢູ່ເກີນໄປທາງຊ້າຍຂອງເສັ້ນຄວາມສາມາດຂອງປັ້ມ ອາດເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນ ແລະ ມີສຽງດັງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຈຸດທີ່ຢູ່ເກີນໄປທາງຂວາແມ່ນບອກເຖິງຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຄວາມດັນຕ່ຳ ແລະ ອາດບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ານຂອງລະບົບໄດ້. ສຳລັບການນຳໃຊ້ກັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແບບບໍ່ມີນ້ຳມັນ (dry transformer), ຈຸດການເຮັດວຽກຄວນຖືກຢືນຢັນຕໍ່ກັບປະລິມານການລົມຕ່ຳສຸດທີ່ຕ້ອງການ ເຊິ່ງໄດ້ຄຳນວນຈາກການພິຈາລະນາດ້ານອຸນຫະພູມ ເພື່ອຢືນຢັນວ່າມີຄວາມຫຼາຍພໍສຳລັບການລະເບີດຄວາມຮ້ອນ. ການຈັດແຕ່ງປັ້ມຫຼາຍຕົວຕ້ອງມີການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນໃນການເຮັດວຽກແບບ song song, ໂດຍເສັ້ນຄວາມສາມາດຂອງປັ້ມແຕ່ລະຕົວຕ້ອງຖືກຮວມເຂົ້າດ້ວຍວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແບ່ງປັນການລົມທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນຄວນຖືກພິຈາລະນາໃນການອອກແບບລະບົບ.

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບູລະນາການທາງດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ການຄວບຄຸມ

ອິນເຕີເຟດທາງດ້ານໄຟຟ້າລະຫວ່າງປັ້ມອາກາດ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງ ຕ້ອງມີການກຳນົດຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ການປະສານງານທີ່ຖືກຕ້ອງກັບລະບົບປ້ອງກັນເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ. ມໍເຕີຂອງປັ້ມອາກາດຕ້ອງມີການຈັດອັນດັບສຳລັບການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໃນບ່ອນຕິດຕັ້ງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນ 220V ເຟດດຽວ ຫຼື 380V ເຟດສາມ ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງປັ້ມອາກາດ ແລະ ມາດຕະຖານດ້ານໄຟຟ້າຂອງແຕ່ລະເຂດ. ຄຸນລັກສະນະຂອງປະຈຸບັນເວລາເລີ່ມຕົ້ນຕ້ອງຖືກປະເມີນຄ່າຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງວົງຈອນທີ່ມີຢູ່, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ປະຈຸບັນທີ່ເກີດຂື້ນເວລາເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງ (inrush currents) ສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງ (direct-on-line starting) ຫຼື ການກຳນົດອຸປະກອນເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຊ້າ (soft-start devices) ສຳລັບມໍເຕີປັ້ມອາກາດທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່. ຕ້ອງມີການປ້ອງກັນຈາກການຮ້ອນເກີນໄປ (thermal overload protection) ສຳລັບມໍເຕີປັ້ມອາກາດທັງໝົດ, ໂດຍມີຈຸດຕັດ (trip contacts) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບລະບົບການຕິດຕາມເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງເພື່ອເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດວ່າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ເຊິ່ງອາດຈະນຳໄປສູ່ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທີ່ສູງເກີນໄປ.

ລະບົບການເຢັນທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຕ້ອງການການບູລະນາການຢ່າງເປັນເອກະລາດລະຫວ່າງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມປັ້ມລົມ. ເຊັນເຊີວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ອີງໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ (RTD) ຫຼື ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານປ່ຽນແປງຕາມອຸນຫະພູມ (thermistors) ທີ່ຝັງຢູ່ໃນຂົດລວມຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າແຫ້ງ ຈະສົ່ງສັນຍາອີງຕາມອຸນຫະພູມໄປຫາຮີເລ (relays) ຫຼື ຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມທີ່ເຂົ້າໂປຼແກຣມໄດ້ (PLCs) ເພື່ອເປີດປັ້ມລົມເມື່ອອຸນຫະພູມເກີນຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໆ. ລະບົບຄວບຄຸມທົ່ວໄປຈະເປີດປັ້ມລົມເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງຂົດລວມເຖິງ 80°C ເຖິງ 100°C ເພື່ອຈັດການຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ມີພາລະບັນທຸກສູງ ແລະ ຍິງໄປກວ່ານັ້ນ ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຢັນດ້ວຍການຖ່າຍເທີມທາງທຳມະຊາດເວລາທີ່ມີພາລະບັນທຸກເບົາ. ຄວນມີການນຳໃຊ້ຄຸນລັກສະນະ hysteresis ໃນເຫດຜົນຂອງການຄວບຄຸມເພື່ອປ້ອງກັນການເປີດ-ປິດປັ້ມລົມຢ່າງໄວວ່າງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຮັກສາໃຫ້ປັ້ມລົມເຮັດວຽກຕໍ່ໄປຈົນກວ່າອຸນຫະພູມຈະລົງຕໍ່າກວ່າຈຸດເປີດເລີ່ມ 10°C ເຖິງ 15°C. ລະບົບຂັ້ນສູງອາດຈະນຳໃຊ້ຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງອຸນຫະພູມ ພ້ອມດ້ວຍລະດັບຄວາມໄວຂອງປັ້ມລົມທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຢັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະພາບການໃຊ້ງານທັງໝົດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການໃຊ້ງານຕົວແປງໄຟຟ້າແຫ້ງ.

ການຢືນຢັນ ແລະ ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ

ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນການໃຊ້ງານ ແລະ ການທົດສອບດ້ານອຸນຫະພູມ

ການເລີ່ມຕົ້ນການໃຊ້ງານຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການລະເບີດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງ ເພື່ອຢືນຢັນວ່າປັ້ມທີ່ເລືອກໄດ້ຈະສາມາດສະເໜີປະສິດທິພາບຕາມການອອກແບບ ແລະ ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນທັງໝົດຈະຮັກສາອຸນຫະພູມໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນຄວນຢືນຢັນການສົ່ງຜ່ານການລົມທີ່ແທ້ຈິງ ໂດຍການວັດແທກຄວາມໄວຂອງລົມທີ່ຈຸດຕ່າງໆ ໃນບ່ອນເຂົ້າ ແລະ ອອກ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຂອງລົມທີ່ໄດ້ຮັບການຄຳນວນຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ເຄື່ອງວັດແທກປະເພດ Pitot tube ແລະ ເປີຽນເທືອບຄ່າການລົມທັງໝົດທີ່ວັດແທກໄດ້ເທີບກັບຄວາມຕ້ອງການຕາມການອອກແບບ. ການວັດແທກຄວາມດັນສະຖິຕິທີ່ຈຸດອອກຂອງປັ້ມ ແລະ ຈຸດເຂົ້າຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ ຈະຢືນຢັນວ່າເສັ້ນສະແດງຄວາມຕ້ານທາງຂອງລະບົບສອດຄ່ອງກັບການຄຳນວນຕາມການອອກແບບ ແລະ ປັ້ມເຮັດວຽກຢູ່ຈຸດທີ່ຕັ້ງໃຈຕາມເສັ້ນສະແດງປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ການວັດແທກເບື້ອງຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ຈະສ້າງຂໍ້ມູນອ້າງອີງດ້ານປະສິດທິພາບສຳລັບການປຽບທຽບໃນອະນາຄົດ ໃນການດຳເນີນການບໍາຮັກສາ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາ.

ການທົດສອບດ້ານຄວາມຮ້ອນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບການເຢັນຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງຕົວຈັກໄຟຟ້າແຫ້ງໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ ໃຕ້ສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ແທ້ຈິງ. ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມໃນระหว່າງການທົດສອບການປູກໄຟຟ້າຢ່າງຄວບຄຸມ ໂດຍເລີ່ມຈາກສະພາບບໍ່ມີພາລະບານ (no-load) ຜ່ານໄປຫາພາລະບານທີ່ກຳນົດ (rated load) ແລະຕໍ່ໄປຫາຄວາມສາມາດໃນການຮັບພາລະບານເກີນຊົ່ວຄາວ (short-time overload capacity) ຢືນຢັນວ່າລະບົບການເຢັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເພີ່ມເຕີມໃນທຸກໆຈຸດການໃຊ້ງານ. ອຸປະກອນສະແດງອຸນຫະພູມຂອງຂົດລວມ (winding temperature indicators) ແລະເซັນເຊີອຸນຫະພູມທີ່ຝັງຢູ່ໃນຕົວຈັກ (embedded thermal sensors) ຄວນຖືກຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນระหว່າງການທົດສອບຄວາມຮ້ອນ (heat run testing) ເຊິ່ງມັກຈະດຳເນີນການເປັນເວລາ 4 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມສະຖຽນຕົວ (stabilization period) ໃນແຕ່ລະລະດັບພາລະບານ. ຂໍ້ກຳນົດການຮັບຮອງ (Acceptance criteria) ຄວນຢືນຢັນວ່າອຸນຫະພູມຂອງຂົດລວມໃນສະພາບສະຖຽນຕົວ (steady-state winding temperatures) ສາມາດຢູ່ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດການຈັດອັນດັບຂອງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນຊັ້ນ F ຫຼື ຊັ້ນ H ພ້ອມດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມ ໂດຍທົ່ວໄປຈະຮັກສາອຸນຫະພູມຈຸດຮ້ອນ (hotspot temperatures) ໃຫ້ຕ່ຳກວ່າຄ່າສູງສຸດທີ່ອາດຈະໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢ່າງໜ້ອຍ 10°C. ການຖ่ายຮູບອຸນຫະພູມດ້ວຍເຄື່ອງຖ່າຍຮູບແສງອິນຟຣາເຣດ (Infrared thermography) ສາມາດເ erg ການອ່ານຂອງເຊັນເຊີທີ່ຝັງຢູ່ໄດ້ໂດຍການກຳນົດຈຸດຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນທ້ອງຖິ່ນ (localized hot spots) ທີ່ອາດຈະບອກເຖິງການແຈກຢາຍອາກາດເຢັນທີ່ບໍ່ເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ຊ່ອງທາງລະບາຍອາກາດທີ່ອຸດຕັນ ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

ປະສິດທິພາບສຽງແລະຄວບຄຸມສຽງ

ສຽງທີ່ເກີດຈາກປັ້ມອາກາດຂອງຕົວແປງແຫ້ງມັກຈະເປັນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນໃນການຕິດຕັ້ງ ໂດຍເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ພາຍໃນສຳນັກງານ ແລະ ສະຖາບັນ ໂດຍທີ່ມາດຕະຖານຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ສຽງຈາກປັ້ມອາກາດປະກອບດ້ວຍສຽງທີ່ເກີດຈາກການລື້ນຂອງການລົ້ນໄຫຼຂອງອາກາດ (aerodynamic noise) ແລະ ສຽງທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນທີ່ຂອງມໍເຕີ ແລະ ລູກປືນ (mechanical noise) ໂດຍລະດັບຄວາມດັນສຽງທັງໝົດມັກຈະຢູ່ໃນຊ່ວງ 55 ເຖິງ 75 dBA ຢູ່ທີ່ໄລຍະຫ່າງ 1 ແມັດເຕີ ຂຶ້ນກັບປະເພດ ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ຂອງປັ້ມອາກາດ. ປັ້ມອາກາດປະເພດ cross-flow ມັກຈະຜະລິດສຽງທີ່ຕ່ຳກວ່າປັ້ມອາກາດປະເພດ centrifugal ທີ່ມີຄວາມສາມາດເທົ່າກັນ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມໄວໃນການປັ້ນທີ່ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ການລື້ນຂອງອາກາດທີ່ໜ້ອຍລົງ. ການວັດແທກສຽງຄວນດຳເນີນການທີ່ໄລຍະຫ່າງ ແລະ ທິດທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ອ້ອມຕົວແປງແຫ້ງ ແລະ ອີງໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໄດ້ຮັບກັບມາດຕະຖານການຄວບຄຸມສຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານ NEMA ຫຼື ກົດໝາຍກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ຍุດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນສຽງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສຽງເມື່ອລະດັບສຽງທີ່ວັດແທກໄດ້ເກີນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງປັ໊ມລົມໂດຍການປ່ຽນອັດຕາສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງຂັບທີ່ປ່ຽນຄວາມຖີ່ຕາມຕ້ອງການ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງໄດ້ຢ່າງມີນັກ, ໂດຍລະດັບຄວາມດັງຈະຫຼຸດລົງປະມານ 15 dBA ສຳລັບທຸກໆການຫຼຸດຄວາມໄວໃນການປັ່ນ 50%, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງອາກາດຈະຫຼຸດລົງຕາມສັດສ່ວນດຽວກັນ. ການຕິດຕັ້ງຕູ້ກັ້ນສຽງ ຫຼື ກຳແພງກັ້ນສຽງຢູ່ບໍລິເວນທີ່ຕິດຕັ້ງປັ້ມລົມ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງໄດ້ 10-20 dBA ເມື່ອອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງດ້ວຍວັດສະດຸດູດສຽງທີ່ຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ມີທາງລອດສຽງ (flanking paths) ໃຫ້້ນ້ອຍທີ່ສຸດ. ອຸປະກອນກັ້ນສຽງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງເຂົ້າ ແລະ ອອກ ທີ່ມີການຈັດແບ່ງສ່ວນກັ້ນສຽງ (acoustic baffles) ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຜ່ານສຽງທີ່ເກີດຈາກອາກາດ ແຕ່ຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທາງດ້ານລະບົບເລັກນ້ອຍ ເຊິ່ງຈະຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງໃນການເລືອກປັ້ມລົມ. ສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ (dry transformer) ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄສຕໍ່ສຽງເປັນພິເສດ, ການກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ປັ້ມລົມທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດຕໍ່າດ້ານສຽງ (low-noise fan models) ທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງ ອາດຈະຄຸ້ມຄ່າກວ່າການພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນສຽງຈາກປັ້ມລົມອຸດສາຫະກຳທົ່ວໄປດ້ວຍການຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ.

ການພິຈາລະນາຄວາມມີຄວາມປຸ້ມປົ້ມຂອງເ(targetEntityຟີ

ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງປັ້ມອາກາດເຢັນແທນເປັນຕົ້ນທຶນດ້ານການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ທີ່ຄວນຖືກປະເມີນຜົນໃນຂະບວນການເລືອກຊື້ ໂດຍສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການການເຢັນດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພະລັງງານຂອງມໍເຕີປັ້ມອາກາດມັກຈະຢູ່ໃນລະດັບ 0.3 ຫາ 2.0 ເປີເຊັນຂອງອັດຕາ kVA ຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ ຂື້ນກັບການອອກແບບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການເຢັນ ເຊິ່ງເທົ່າກັບການບໍລິໂພກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍກິໂລວັດສຳລັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່. ຕົ້ນທຶນດ້ານພະລັງງານຕໍ່ປີສາມາດຄຳນວນໄດ້ດ້ວຍການຄູນພະລັງງານຂອງປັ້ມອາກາດກັບຈຳນວນຊົ່ວໂມງທີ່ເຄື່ອງເຮັດວຽກຕໍ່ປີ ແລະ ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ ໂດຍການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າຂອງອຸດສາຫະກຳອາດຈະມີຄ່າເຖິງຫຼາຍພັນດ້ອລາຕໍ່ປີສຳລັບການຕິດຕັ້ງຂະໜາດໃຫຍ່. ການເຮັດວຽກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອຸນຫະພູມຈະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຕາມສ່ວນສຳລັບເວລາທີ່ປັ້ມອາກາດເຮັດວຽກຈິງໆ ໂດຍມັກຈະບັນລຸການປະຢັດພະລັງງານໄດ້ 30 ຫາ 50 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບກັບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແຫ້ງທີ່ມີຮູບແບບການບັນທຸກທີ່ປ່ຽນແປງ.

ປະសິດທິພາບຂອງປັ້ມລົມມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານຫຼາຍສິບປີ ທີ່ເປັນປົກກະຕິສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງ (dry transformer). ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຖິງຂັ້ນມາດຕະຖານສາກົນ IE3 ຫຼື IE4 ອາດຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນເລັກນ້ອຍ ແຕ່ຈະໃຫ້ປະໂຫຍດດ້ານການປະຢັດພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທັງໝົດຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານ ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ຄຸນນະພາບຂອງການອອກແບບອາເອີໂຣດີນາມິກຂອງປັ້ມລົມມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບທັງໝົດຂອງລະບົບ; ປັ້ມລົມແບບເຄື່ອງສູບສູນກາງ (centrifugal) ຫຼື ປັ້ມລົມແບບຂ້າມທິດທາງ (cross-flow) ທີ່ອອກແບບດີຈະບັນລຸປະສິດທິພາບທັງໝົດໄດ້ 40 ຫາ 60% ໃນການປ່ຽນພະລັງງານຈາກເຊື້ອນມໍເຕີໄປເປັນການລົມທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ (Variable frequency drives) ໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການປັບຄວາມໄວຂອງປັ້ມລົມໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໄດ້ 30 ຫາ 40% ເມື່ອທຽບກັບການເຮັດວຽກທີ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ ແລະ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນສຽງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ມີການບັນທຸກຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ. ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນໃນທັງໝົດຂອງວົງຈອນຊີວິດ (Life cycle cost analysis) ທີ່ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງອຸປະກອນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານທີ່ຄາດການໄວ້, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະເວລາ 20 ຫາ 30 ປີ ທີ່ເປັນປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງ ແມ່ນເປັນພື້ນຖານທີ່ເຕັມທີ່ທີ່ສຸດສຳລັບການຕັດສິນໃຈເລືອກປັ້ມລົມ ໂດຍທີ່ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານເປັນເກນການປະເມີນທີ່ສຳຄັນ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ອາຍຸການໃຊ້ງານທົ່ວໄປຂອງປັ້ມອາກາດເຢັນທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັບຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງແລ້ງແມ່ນຫຍັງ?

ປັ້ມອາກາດເຢັນສຳລັບການໃຊ້ງານກັບຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງແລ້ງ ມັກຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຫ້າສິບພັນຊົ່ວໂມງຈົນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍພັນຊົ່ວໂມງ ຂື້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງການອອກແບບ ສະພາບການໃຊ້ງານ ແລະ ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາ ເຊິ່ງເທົ່າກັບປະມານສິບຫາສິບສີ່ປີຂອງການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ປັ້ມອາກາດອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ທີ່ມີລູກປືນທີ່ປິດຜົນຢ່າງດີ ຫຼື ມີການອອກແບບທີ່ບໍ່ຕ້ອງບໍາລຸງຮັກສາ ອາດຈະເກີນກວ່າຊ່ວງເວລາດັ່ງກ່າວ ໃນຂະນະທີ່ປັ້ມອາກາດທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມທີ່ເກີນໄປ ມີສິ່ງເປື້ອນເປື້ອນ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເໝາະສົມ ອາດຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສັ້ນລົງ. ການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນປະຈຳ ເຊັ່ນ: ການເຕີມນ້ຳມັນໃຫ້ລູກປືນ ການກວດສອບມໍເຕີ ແລະ ການລ້າງສິ່ງເປື້ອນເປື້ອນທີ່ເກີດຂື້ນ ຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປັ້ມອາກາດ ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບໃຫ້ຄົງທີ່ໃນທັງໝົດຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງແລ້ງ.

ເປັນໄປໄດ້ຫຼືບໍ່ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປັ້ມອາກາດເຢັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຂົ້າໃໝ່ (retrofit) ໃນກໍລະນີທີ່ຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງແລ້ງຖືກຍົກລະດັບຄວາມສາມາດ ຫຼື ຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມແວດລ້ອມສູງຂື້ນ?

ປັ້ມອາກາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບາງຄັ້ງສາມາດຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເ erg ຂະຫຍາຍໄດ້ເມື່ອການບັນຈຸຂອງຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ (dry transformer) ເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ເມື່ອສະພາບແວດລ້ອມປ່ຽນແປງ ແຕ່ຈະຕ້ອງມີການວິເຄາະດ້ານວິສະວະກຳຢ່າງລະອຽດເພື່ອຢືນຢັນຄວາມເໝາະສົມ. ຖ້າລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເດີມມີຄວາມຈຸເກີນທີ່ເຫຼືອ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບັນຈຸໃນລະດັບປານກາງ (10-15%) ອາດຈະຮັບໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງ. ການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນມັກຈະຕ້ອງເພີ່ມປັ້ມອາກາດເພີ່ມເຕີມ, ແທນປັ້ມອາກາດທີ່ມີຢູ່ດ້ວຍຮຸ່ນທີ່ມີຄວາມຈຸສູງຂຶ້ນ, ຫຼື ນຳໃຊ້ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແປ່ນ (variable speed control) ເພື່ອດຶງສຳຫຼັບປະສິດທິພາບສູງສຸດຈາກອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່. ຜູ້ຜະລິດຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງຄວນຖືກປຶກສາກ່ອນຈະດຳເນີນການປ່ຽນແປງລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຢືນຢັນວ່າການປ່ຽນແປງທີ່ເໝາະສົມຈະຮັກສາອຸນຫະພູມໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ຮັກສາການຄຸ້ມຄອງຮັບປະກັນ.

ປັ້ມອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່ເຊີງສູນກາງ (centrifugal) ແລະ ປັ້ມອາກາດແບບຂ້າມ (cross-flow) ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດໃນດ້ານຄວາມຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາສຳລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ?

ພັດລະມີແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍກຳລັງຈູງສູນກາງ (Centrifugal) ແລະ ພັດລະມີແບບໄຫຼຜ່ານ (cross-flow) ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການບໍາຮັກສາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ໂດຍທັງສອງປະເພດມັກຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງເປັນປະຈຳ, ລ້າງອອກ, ປ້ອນນ້ຳມັນໃຫ້ແກ່ບ່ອງເລື່ອນຖ້າມີຄວາມຈຳເປັນ, ແລະ ການປ່ຽນແທນມໍເຕີ ຫຼື ບ່ອງເລື່ອນໃນເວລາທີ່ໃຊ້ງານມາເປັນເວລາດົນນານ. ພັດລະມີແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍກຳລັງຈູງສູນກາງທີ່ມີແຜ່ນພັດທີ່ເບື້ອງຫຼັງເບື້ອງຄື້ນ (backward-curved) ຫຼື ແບບປີກນົກ (airfoil) ອາດຈະເກັບຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອນ້ອຍກວ່າແບບທີ່ເບື້ອງໜ້າເບື້ອງຄື້ນ (forward-curved), ເຊິ່ງອາດຈະຊ່ວຍຍືດເວລາລະຫວ່າງການລ້າງອອກໄດ້. ພັດລະມີແບບໄຫຼຜ່ານທີ່ມີລໍເລື່ອນຮູບສູບຍາວອາດຈະເປັນເລື່ອງທີ່ຍາກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍໃນການລ້າງອອກຢ່າງທົ່ວທຸກສ່ວນເມື່ອທຽບກັບລໍເລື່ອນແບບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍກຳລັງຈູງສູນກາງ, ແຕ່ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຕ່ຳກວ່າອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການສຶກສາຂອງບ່ອງເລື່ອນ. ທັງສອງປະເພດຂອງພັດລະມີຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການກວດສອບປະຈຳປີ ໂດຍລວມເຖິງການຕິດຕາມການສັ່ນ, ການຢືນຢັນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງໄຟຟ້າ, ແລະ ການກວດສອບປະສິດທິພາບການລົມເຂົ້າ-ອອກ ເພື່ອຊ່ວຍເຫັນບັນຫາທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບການລະເບີດທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງ.

ມີບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພໃດບ້າງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເວລາເຮັດວຽກກັບ ຫຼື ໃກ້ກັບພັດລະມີລະເບີດຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງໃນເວລາທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກ?

ການເຮັດວຽກຢູ່ບໍລິເວນປັ້ມອາກາດເຢັນຂອງຕົວຈັດແຈງແຫ້ງທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກ ຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າ ຄວາມສ່ຽງດ້ານກົລະຈັກ ແລະ ສະພາບອຸນຫະພູມ. ການບໍາລຸງຮັກສາປັ້ມອາກາດເຢັນທັງໝົດຄວນດຳເນີນການໃນເວລາທີ່ຕົວຈັດແຈງແຫ້ງຖືກຕັດໄຟຟ້າແລ້ວ ແລະ ປັ້ມອາກາດເຢັນຖືກລ໊ອກອັອດຕາມຂະບວນການຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າການກວດສອບຕ້ອງດຳເນີນການໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນກຳລັງເຮັດວຽກ ພະນັກງານຈະຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກຊິ້ນສ່ວນທີ່ກຳລັງເຄື່ອນທີ່ ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງປ້ອງກັນທັງໝົດ ແລະ ຝາປິດປ້ອງກັນຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ຫຼວມຫຼວມ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ອາດຈະຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຮັບອາກາດຂອງປັ້ມ. ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນບໍລິເວນຕົວຈັດແຈງແຫ້ງທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກ ສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານອຸນຫະພູມ ທີ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເໝາະສົມ ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສ່ຽງຈາກການໄດ້ຮັບໄຟຟ້າຊົງຜ່ານຂັ້ວເຊື່ອມທີ່ເປີດເຜີຍ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມ ຕ້ອງການບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນທຸກໆກິດຈະກຳການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບເຢັນ.