Fan për Shpërndarje Ajri me Fluks Aksial HTF Seria Fan për Shpërndarje Ajri me Fluks Aksial për Zjarr dhe Tym P39

Veprime të Produktit:

• Saktësi e lartë e ekuilibrit: Përdor shufra prej çeliku me strukturë të fortë që plotëson kërkesat maksimale të shpejtësisë. Shufrat e ventilatorit aksial testohen në mënyrë statike dhe dinamike për ekuilibrin, duke arritur një mosbalancë reziduale brenda Klasës së ekuilibrit G2.5 të standardit AMCA204.
  
• Rezistencë shumë e mirë ndaj zjarrit dhe qëndrueshmëri të lartë ndaj temperaturës së lartë: Sipas GA211-2009 "Metoda e Testimit të Rezistencës së Lartë të Temperaturës për Ventilatorët e Shkrirjes së Zjarrit Dhe të Ajrit", është në gjendje të funksionojë në mënyrë të vazhdueshme për më shumë se 30 minuta në 280°C në aplikime tipike të ndërtesave.
  
• Zbatim i gjerë: I përshtatshëm për nxjerrjen e tymit, ventiliimin dhe ajrimin në ndërtesat e larta, garazhet nëntokësore, metroja, tunelet etj.

Parametrat teknike

	Kabina: Cilësia e sipërfaqes së kutisë së ventilatorit Kabina e ventilatorëve Yingda është bërë nga pllaka të çelikut të karbonit të ngrohur me cilësi të lartë Q235 nga Benxi Steel, e cila karakterizohet nga forca e lartë dhe rezistenca ndaj korrozionit. Kompania është e pajisur me prerëse të avancuara me rreze për prerjen e materialeve, duke siguruar se sipërfaqja e pllakave është e lirë nga të njollat dhe ka pamje të ndritshme. Shtresës së brendshme të pllakës i është aplikuar përtëri anti-korrozioni dhe anti-mufsimi, ndërsa shtresa e jashtme është bërë prej ngjyrës së lartë gri. Me dy shtresa ngjyre, kjo siguron që pajisja nuk do të mufsohet për një kohë të gjatë nën kushtet e punës në ambient të hapur.
	Motor Fanat Yingda janë pajisur me pajisje të plota prodhimi motorësh dhe motorë të veçantë për fanat, të gjitha të cilat kanë kaluar certifikimin ISO9001, certifikimin e zjarrës me temperaturë të lartë 3C, certifikimin kundër shpërthimit dhe etiketat e efikasitetit energjetik. Motori duhet të përputhet ngushtë me ngarkesën e fanës dhe të përdorë strukturën e instalimit B3. Klasa e mbrojtjes së motorit është IP54, klasa e izolimit është F, ndërsa klasa e ngritjes së temperaturës është B. Rulmentët e motorit duhet të jenë të llojit sferik dhe të vetëlubrifikueshëm. Koeficienti i rezervës së fuqisë së motorit duhet të merret 110% për të rritur sigurinë e funksionimit të fanës.
	Impeller Laparet e ventilatorëve Yingda janë projektuar nëpërmjet optimizimit multiqëllimor bazuar në parimet e aerodinamikës. Kubu i rrotës formohet përmes procesimit me stampim. Lidhja midis rrotës së ventilatorit dhe lapave bëhet me rivetim ose kërcim pas pozicionimit me një stampë, gjë që ka përparësitë e këndit të saktë të instalimit dhe devijimit të vogël. Secila rrotë e ventilatorit ka kaluar testet e ekuilibrit statik dhe dinamik. Rrotat e ventilatorit duhet të nënshtrohen ekuilibrit statik dhe dinamik për të arritur në klasën e ekuilibrit G2.5 të standardit ndërkombëtar.
	Kutia e lidhjeve të motorrit Meqenëse motorri është vendosur brenda ventilatorit, furnizuesi duhet të sigurojë një kuti lidhjesh për motorrin e cila do të nxjerrë kablizimin jashtë ventilatorit, dhe të pajisë kutinë e lidhjeve me tipin e duhur varësisht nga aplikimi i ventilatorit të tipit zjarrëndërrës, antishpërthyes, i përgjithshëm etj.