Nujni naročilni klici evropskih kupcev so postali vsakodnevni spremljevalni šum kitajskih tovarn transformatorjev. »Ali se lahko dobavni rok skrajša s 12 na 9 mesecev?« Podobne nujne zahteve se pojavljajo vse bolj intenzivno že od začetka tega leta. Podatki Generalne uprave za carine kažejo, da je v prvih devetih mesecih leta 2025 vrednost izvoza transformatorjev iz Kitajske zrasla na 46,48 milijarde yuanov, pri čemer je evropsko tržišče zabeležilo medletno rast za 138 %, celo podatkovna središča v ZDA pa so pripravljeni plačati 20-odstotni dodatek za pospešena naročila. To napravo, ki jo je nekoč veljalo za grdo železno govdno, je sedaj postala »rešilka življenj« za globalno modernizacijo omrežja.
Manjka transformatorjev, kar sproža verižno reakcijo. V ZDA ima več kot 70 % transformatorjev več kot 25 let izkušenj, pri čemer so nekateri aparati v uporabi tudi do 40 let, kar bo do leta 2025 povzročilo pomanjkanje do 30 % transformatorjev po celotni državi. Na območju Teksasa je bil podatkovni center z umetno inteligenco zaradi nestabilnega napetostnega toka pogosto nedelujoč in je krizo končno uspel ublažiti tako, da je ponudbo presegel drugim ter si zagotovil serijo posebnih transformatorjev iz Kitajske po višji ceni. Tudi položaj v Evropi je enako resen, saj lokalni proizvajalci navadno imajo roke dobave daljše od 18 mesecev. Po brezuspešnem čakanju pol leta je industrijsko naselje v Nemčiji na koncu obrnilo na kitajske dobavitelje in plačalo dodatno hitrostno pristojbino, da bi ohranilo napredek pri obnovi električne mreže.
Sproži povpraševanje
Eksplozija na strani povpraševanja je povzročila, da se vrzel nadalje razširja. Usposabljanje modela umetne inteligence na ravni GPT-6 zahteva decentralizirano namestitev 100.000 čipov GPU, saj bi centralizirani zagon lahko neposredno preobremenil lokalna omrežja. Veliki jezikovni model Googlea PaLM porabi v enem dnevu toliko električne energije kot 118.000 ameriških gospodinjstev, in ti »požiralniki moči« so odvisni od namenskih transformatorjev za stabilizacijo napetosti. Medtem je globalna proizvodnja električnih vozil leta 2024 dosegla 17,3 milijona enot, pri čemer vsako vozilo potrebuje 5–6 transformatorjev, gradnja omrežij polnilnih postaj pa dodatno spodbuja ogromno povpraševanje po opremi za distribucijo električne energije. Mednarodna agencija za energijo napoveduje, da bodo globalna vlaganja v omrežja do leta 2030 presegla 600 milijard dolarjev, transformatorji pa, kot »prenosne postaje« elektrike, primanjkujejo.
Ustvari povratek
Kitajska proizvodnja transformatorjev predstavlja več kot 60 % svetovnega skupnega zmanožiča, pri čemer spadajo podjetja kot sta TBEA in Jinpan Technology med vodilnih desetih na svetu. Ključ leži v popolni prednosti industrijske verige: od visokokakovostnih silicijevih pločevin Baosteela do izolacijskega papirja in preklopnikov tap, ki jih proizvajajo 100 % sami, kar zmanjša stroške za 20 % v primerjavi z uvozom. V industrijskem klustru Jiaozhou-Changzhou, če tovarna za sestavljanje ostane brez jeder, jo sosednje tovarne lahko dobavijo še istega dne, medtem ko njihovi evropski in ameriški kolegi morajo usklajevati pošiljanja med državami ali celo državami. Ta učinkovitost omogoča kitajskim podjetjem, da skrajšajo roke dobave na 10–12 mesecev, nujni naročila pa lahko izpolnijo že v treh mesecih, medtem ko tujim proizvajalcem samo spreminjanje parametrov traja šest mesecev.
Stereotip
Kitajski transformatorji niso sopomeni izrazu 'nizka cena'. Povprečna izvozna cena se je povečala z 12.000 USD na enoto leta 2020 na 20.800 USD na enoto leta 2025, pri čemer so se cene visokokakovostnih modelov podvojile. Prilagojene rešitve za različne scenarije so postale konkurenčna prednost: projekti za Afriko so prilagojeni visoki temperaturi in vlažnosti, evropski računalniški centri so opremljeni z inteligentnimi nadzornimi sistemi, medtem pa je Guangzhou postal dom prvemu na svetu 500 kV rastlinskemu oljnemu transformatorju, s čimer so prekinjene tujanske monopolije na področju okoljskih tehnologij. Leta 2025 je EDF (francoško podjetje za omrežje) oddalo eno samo naročilo za 50 velikih kitajskih transformatorjev, kar predstavlja tretjino njihove letne nabave.
Prilagodljiv preboj
Ob uporabi politike ZDA, ki uvede carino 104 % na kitajske transformatorje, so kitajska podjetja izvajala transšipantsko trgovino prek svojih mehiških hčerinskih podjetij, da bi obšli omejitve z uporabo »lokalizirane proizvodnje«. Jinpan Technology v Mehiki uporablja model Shelter za srednje in zadnje faze procesiranja suhih transformatorjev, pri čemer se izdelki neposredno dobavljajo na trg ZDA. Medtem pa domača proizvodnja v ZDA lahko zadostuje le 20 % povpraševanja, kar je končno privedlo do odobritve delnih carinskih izjem s strani ZDA.
Sinhroni izbruh
Medtem ko tuj tržišče cveti, se notranji projekti UHV intenzivno začenjajo. Projekt UHV iz jugovzhodnega Tibeta do Guangdong-Hong Kong-Macao se bo začel septembra 2025, pri čemer bo strošek posameznega transformatorja UHV presegel 20 milijonov juanov, povpraševanje po transformatorjih za celoten projekt pa bo znašalo približno 1 milijardo juanov. Transformatorji, izdelani v Baodingu, so že osvojili 33 % nacionalnega tržišča UHV in razvili poseben vlečni transformator za magnetske vlake s hitrostjo 600 km/h.
EN
