Pilné objednávky od európskych nákupcov sa stali každodenným pozadím čínskych tovární na transformátory. „Môže sa dodacia lehota skrátiť z 12 na 9 mesiacov?“ Podobné naléhavé požiadavky sa intenzívne objavujú od začiatku tohto roka. Údaje Generálnej správy colník uvádzajú, že v prvých deviatich mesiacoch roku 2025 stúpol objem vývozu transformátorov z Číny na 46,48 miliardy yuanov, pričom trh v Európe vzrástol medziročne o 138 % a dokonca aj dátové centrá v USA sú ochotné zaplatiť o 20 % vyššiu cenu za expedované objednávky. Toto zariadenie, ktoré kedysi bolo považované za veľký železný kus, sa teraz stalo „záchrancom“ pri modernizácii globálnych elektrických sietí.
Nedostatok transformátorov spúšťa reťazovú reakciu. V USA je viac ako 70 % transformátorov v prevádzke viac ako 25 rokov, pričom niektoré zariadenia sú „prestarované“ až 40 rokov, čo povedie do roku 2025 k celonárodnému nedostatku až 30 % transformátorov. V Texase zažíval dátové centrum umelého inteligencie časté výpadky kvôli nestabilnému napätiu a nakoniec sa mu podarilo krízu zmierňiť tým, že iných prekonalo vo vyššej cene a zabezpečilo si sériu špeciálnych transformátorov z Číny. Situácia v Európe je rovnako vážna, miestni výrobcovia majú zvyčajne dodacia obdobie dlhšie než 18 mesiacov. Po bezvýslednom čakaní pol roka sa nemecký priemyselný park obrátil na čínskych dodávateľov a zaplatil poplatok za urýchlenie, aby mohol pokračovať v rekonštrukcii elektrickej siete.
Oživiť dopyt
Výbuch na strane dopytu spôsobil, že sa medzera naďalej rozširuje. Trénovanie AI modelu na úrovni GPT-6 vyžaduje jednorazovo dezentralizované nasadenie 100 000 GPU čipov, keďže centralizované spustenie by mohlo priamo preťažiť miestne elektrické siete. Veľký jazykový model Googlu PaLM spotrebuje za jeden deň toľko elektrickej energie ako 118 000 amerických domácností a tieto „žrúty energie“ závisia od špeciálnych transformátorov na stabilizáciu napätia. Medzitým celosvetová výroba elektrických vozidiel dosiahla v roku 2024 úroveň 17,3 milióna kusov, pričom každé vozidlo vyžaduje 5 až 6 transformátorov a výstavba siete nabíjacích staníc ďalej podnietila obrovský dopyt po zariadeniach na distribúciu elektriny. Medzinárodná agentúra pre energiu predpovedá, že do roku 2030 globálne investície do elektrických sietí presiahnu 600 miliárd USD a transformatory, ktoré sú „prekladišťami“ elektriny, sa nachádzajú v nedostatku.
Vytvorte návrat
Čína má výrobnú kapacitu transformátorov, ktorá predstavuje viac ako 60 % celkového svetového objemu, pričom spoločnosti ako TBEA a Jinpan Technology pevne patrí medzi desiatku najväčších na svete. Kľúčom je úplná výhoda priemyselného reťazca: od vysokej triedy plechov zo spoločnosti Baosteel až po izolačný papier a prepínače odbočiek – 100 % vlastnej výroby znižuje náklady o 20 % voči dovozu. V priemyselnom centre Jiaozhou-Changzhou, ak toto montážne závody nemajú dostatok jadier, susedné továrne ich dokážu doručiť už ten istý deň, zatiaľ čo ich európske a americké protikusy musia koordinovať dodávky cez štáty alebo dokonca krajiny. Táto efektívnosť umožňuje čínskym podnikom skrátiť dodaciu lehotu na 10–12 mesiacov, pričom urgentné objednávky sa dajú doručiť do troch mesiacov, kým zahraniční výrobcovia potrebujú iba šesť mesiacov na úpravu parametrov.
Stereotyp
Čínske transformátory nie sú synonymom pre „nízku cenu“. Priemerná vývozná cena vzrástla z 12 000 USD za kus v roku 2020 na 20 800 USD za kus v roku 2025, pričom ceny modelov vysokej triedy sa zdvojnásobili. Prispôsobené riešenia pre rôzne scenáre sa stali konkurenčnou výhodou: projekty v Afrike sú prispôsobené prostrediam s vysokou teplotou a vlhkosťou, európske dátové centrá sú vybavené inteligentnými ovládacími systémami a vo svete prvý transformátor s rastlinným olejom 500 kV uvedený do prevádzky v Kantonu prelomil zahraničné environmentálne technologické monopolizácie. V roku 2025 objednala spoločnosť EDF (francúzska distribučná spoločnosť) naraz 50 veľkých čínskych transformátorov, čo predstavuje jednu tretinu jej ročného nákupného objemu.
Flexibilný prelom
Čeliac americkej politike uvalenia 104 % cleny na čínske transformátory, čínske podniky vykonávajú presmerovaný obchod prostredníctvom svojich mexických dcérskych spoločností, aby obišli obmedzenia prostredníctvom tzv. „lokálnej výroby“. Spoločnosť Jinpan Technology využíva v Mexiku model Shelter pre stredné a neskoršie fázy spracovania suchých transformátorov, pričom produkty sú dodávané priamo na americký trh. Medzitým domáca výroba v USA dokáže pokryť len 20 % dopytu, čo nakoniec viedlo k schváleniu čiastočných daňových výnimiek zo strany USA.
Synchronný výskyt
Zatiaľ čo zahraničný trh kvitne, domáce projekty UHV intenzívne začínajú. Projekt UHV zo východného juhu Tibetska do Guangdongu–Hongkongu–Macaova sa spustí v septembri 2025, pričom náklady na jeden transformátor UHV presiahnu 20 miliónov yuanov a celková poptávka po transformátoroch v rámci projektu dosiahne približne 1 miliardu yuanov. Transformátory vyrobené v meste Baoding už získali 33 % podielu na národnom trhu UHV a vyvinuli špeciálny ťažný transformátor pre magnetické vlaky s rýchlosťou 600 km/h.
EN
