Срочные заказы от европейских покупателей стали повседневным фоновым шумом для китайских заводов по производству трансформаторов. «Можно ли сократить срок поставки с 12 месяцев до 9?» Подобные срочные просьбы массово поступают с начала этого года. Данные Главного таможенного управления показывают, что за первые девять месяцев 2025 года объём экспорта трансформаторов из Китая вырос до 46,48 млрд юаней, при этом рынок Европы увеличился на 138% в годовом исчислении, а центры обработки данных в США готовы платить на 20% больше, чтобы ускорить заказы. Это устройство, которое раньше считалось громоздким железным блоком, теперь стало «спасательным кругом» для модернизации глобальной электросети.
Дефицит трансформаторов вызывает цепную реакцию. В США более 70% трансформаторов находятся в эксплуатации более 25 лет, а некоторые устройства работают «сверхсрочно» до 40 лет, что приведёт к нехватке до 30% трансформаторов по всей стране к 2025 году. В Техасе центр обработки данных на базе ИИ сталкивался с частыми простоем из-за нестабильного напряжения и в итоге смог смягчить кризис, перебив другим цену и закупив партию специализированных трансформаторов из Китая по более высокой стоимости. Ситуация в Европе не менее острая: местные производители, как правило, имеют сроки поставки более 18 месяцев. После шести месяцев безуспешного ожидания один промышленный парк в Германии обратился к китайским поставщикам и заплатил ускорительный сбор, чтобы сохранить ход модернизации своей электросети.
Рост спроса
Взрывной рост спроса привел к дальнейшему расширению разрыва. Для однократного обучения модели ИИ уровня GPT-6 требуется децентрализованное развертывание 100 000 чипов GPU, поскольку централизованный запуск может напрямую перегрузить местные электросети. Большая языковая модель Google PaLM потребляет за один день столько электроэнергии, сколько 118 000 домохозяйств США, и этим «пожирателям энергии» требуются специальные трансформаторы для стабилизации напряжения. В то же время мировое производство электромобилей в 2024 году достигло 17,3 миллиона единиц, каждый из которых нуждается в 5–6 трансформаторах, а строительство сетей зарядных станций дополнительно стимулирует колоссальный спрос на оборудование для распределения электроэнергии. По прогнозам Международного энергетического агентства, к 2030 году объем инвестиций в глобальные электросети превысит 600 миллиардов долларов, и трансформаторы, выступающие в роли «электрических узлов передачи», испытывают острый дефицит.
Создать возвращение
Производственные мощности Китая по выпуску трансформаторов составляют более 60% от общемировых, при этом такие компании, как TBEA и Jinpan Technology, уверенно входят в десятку крупнейших производителей мира. Ключевым фактором является наличие полной промышленной цепочки: от высококачественных листов электротехнической стали Baosteel до изоляционной бумаги и переключателей ответвлений — всё производится самостоятельно, что снижает затраты на 20% по сравнению с импортом. В промышленном кластере Цзяочжоу-Чанчжоу, если на сборочном заводе возникает нехватка магнитопроводов, соседние предприятия могут доставить их в тот же день, тогда как их европейские и американские коллеги вынуждены координировать поставки между штатами или даже странами. Такая эффективность позволяет китайским компаниям сокращать сроки поставки до 10–12 месяцев, а срочные заказы выполняются за 3 месяца, в то время как иностранным производителям только на изменение параметров требуется шесть месяцев.
Стереотип
Китайские трансформаторы не означают «низкую цену». Средняя экспортная цена выросла с 12 000 долларов США за единицу в 2020 году до 20 800 долларов США за единицу в 2025 году, при этом цены на высококлассные модели удвоились. Индивидуальные решения для различных сценариев стали конкурентным преимуществом: проекты в Африке адаптированы к условиям высокой температуры и влажности, европейские центры обработки данных оснащены интеллектуальными системами управления, а первый в мире трансформатор на растительном масле 500 кВ, запущенный в Гуанчжоу, нарушил иностранную технологическую монополию в области экологии. В 2025 году EDF (Французская сетевая компания) разместила единственный заказ на 50 крупных китайских трансформаторов, что составляет одну треть от её годового объёма закупок.
Гибкий прорыв
Столкнувшись с политикой США, предусматривающей введение пошлины в размере 104% на китайские трансформаторы, китайские предприятия осуществляют транзитную торговлю через свои дочерние компании в Мексике, чтобы обойти ограничения путем «локализации производства». Компания Jinpan Technology использует модель Shelter в Мексике для средних и конечных этапов производства сухих трансформаторов, продукция напрямую поставляется на рынок США. В то же время внутреннее производство в США способно удовлетворить лишь 20% спроса, что в конечном итоге вынудило США одобрить частичные пошлинные льготы.
Синхронная вспышка
На фоне бурного роста зарубежного рынка внутри страны активно стартуют проекты ВНВ. Проект ВНВ из юго-восточного Тибета в Гуандун-Гонконг-Макао будет запущен в сентябре 2025 года, стоимость одного трансформатора ВНВ превысит 20 миллионов юаней, а общий спрос на трансформаторы по проекту составит около 1 миллиарда юаней. Трансформаторы, произведённые в Баодине, уже заняли 33% доли национального рынка ВНВ и разработали специальный тяговый трансформатор для маглевых поездов со скоростью 600 км/ч.
EN
