VFD စနစ်များအတွက် ထည့်သွင်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု ဓာတ်လှေက်များကို VFD နှင့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ လည်ပတ်စဉ်အတွင်း ဤကိရိယာများသည် များသောအားဖြင့် လျှပ်စီးသည်းထန်မှုများနှင့် ဗို့အားသည်းထန်မှုများကို ကြုံတွေ့ရပြီး ၎င်းတို့သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး သက်တမ်းကို တိုစေနိုင်ပါသည်။ ထည့်သွင်းမှုဘက်တွင် ဓာတ်လှေက်တစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးသည်းထန်မှုများကို ထိရောက်စွာ တားဆီးနိုင်ပြီး ကိရိယာများ၏ ဘေးကင်းပြီး တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပါသည်။
၁. အမျှုပြောင်းလိုက်ခြင်း
VFD စနစ်များအတွက် ထည့်သွင်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု ဓာတ်ပေါင်းစည်များကို VFD နှင့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လည်ပတ်စဉ်အတွင်း ဤကိရိယာများသည် မကြာခဏ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗိုဲ့အား တက်ခြင်းများကို ရင်ဆိုင်ရပြီး ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလွန်အမင်း ပျက်စီးစေပြီး သက်တမ်းကို တိုစေနိုင်သည်။ ထည့်သွင်းဘက်တွင် ဓာတ်ပေါင်းစည်တစ်လုံး တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဗိုဲ့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်း တက်ခြင်းကို တားဆီးကာ VFD သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်း၏ အသုံးပြုနိုင်သော သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေကာ ဟားမောနစ် ဝင်ရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။
VFD များသည် အမြန်နှုန်းကို ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်သောကြောင့် လည်ပတ်စဉ်အတွင်း အဆင့်မြင့် ဟာမိုနစ်များနှင့် လှိုင်းပုံစံ အပျက်အမှားများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပြီး ပုံမှန်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ အထွက်ဘက်ရှိ အရိုက်အရှင်းသည် ဟာမိုနစ် ဗို့အားနှင့် စီးကူးမှုကို စစ်ထုတ်ပေးကာ ဓာတ်အား အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဝင်/အထွက် အရိုက်အရှင်း စီးရီးများကို အရည်အသွေးမြင့် ဆီလီကွန် သံမဏိပြားများဖြင့် အထူးလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားပြီး အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ အပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့် အသံဆူညံမှုကင်းခြင်းတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
ဤအရိုက်အရှင်းများသည် Siemens၊ SanKen၊ Hitachi၊ Toshiba၊ Panasonic၊ Yaskawa၊ Inovance၊ Danfoss၊ Fuji၊ Eurotherm၊ LG၊ OMRON၊ Hyundai၊ Schneider၊ Lenze၊ Emerson၊ Conver စသည့် VFD အမှတ်တံဆိပ်များစွာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
II. မော်ဒယ်ရှင်းလင်းချက်

III. ထုတ်ကုန် အင်္ဂါရပ်များ -
ပါဝါစနစ်သည် အခြားကိရိယာများကို ထင်ရှားစွာ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည် (အနှောင့်အယှက်၊ ဗို့အားများခြင်း)။ - ဖေ့စ်-တို-ဖေ့စ် ဗို့အားမညီမျှမှုသည် ဒီဇိုင်းတန်ဖိုး၏ ၁.၈% ရှိသည်။ - အားနည်းသော အခြေအနေရှိ လိုင်းများ (VFD ၏ ဒီဇိုင်းတန်ဖိုးထက် ၁၀ ဆကျော်ရှိသော ပါဝါထရားစဖောများ)။ - လိုင်းစီးကူးမှုကို လျှော့ချရန် တစ်ခုတည်းသောလိုင်းတွင် VFD များစွာ တပ်ဆင်ထားခြင်း။ - ပါဝါဖက်တာ ပြင်ဆင်မှု ကပ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ပါဝါဖက်တာ ပြင်ဆင်မှု ယူနစ်များ (cosφ) ကို အသုံးပြုခြင်း။
IV. လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ -
အမြင့်: ≤ ၁၀၀၀ မီတာ။ - ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်: -၂၅°C မှ +၄၅°C အထိ; စိုထိုင်းဆ ≤ ၉၀%။ - လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်စေရန် သေချာစေပါ။ ကိတ်ဘုတ်များအတွင်းတွင် တပ်ဆင်ပါက လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းများ ထပ်မံလိုအပ်ပါသည်။
V. နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် ပါရာမီတာများ
၁။ အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် ဗိုဲ့အား - 380V/440V, 50Hz ၂။ အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် စီးကူးရင့် - 5A မှ 1600A အထိ @ 40°C ၃။ ဒြပ်အားခံနိုင်မှု - 3000VAC/50Hz/5mA/10s အထိ ဓာတ်လိုက်မဖြစ်စေဘဲ ကွိုင်နှင့် အကျီးအကာခံနိုင် (စက်ရုံတွင် စမ်းသပ်ပြီး) ၄။ အားခံနိုင်မှု - 1000VDC တွင် ≥ 100 MΩ ၅။ ဓာတ်ပေါင်းစည်းမှု အသံဆူညံမှု - ဓာတ်ပေါင်းစည်းမှုမှ ၁မီတာ အလောင်းလိုက်တွင် တိုင်းတာသည့်အခါ < 65 dB ၆။ ကာကွယ်မှုအတန်း - IP00 ၇။ အားခံနိုင်မှုအတန်း - F သို့မဟုတ် ထို့ထက်မြင့်မားသော ၈။ စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု - IEC289:1987 ဓာတ်ပေါင်းစည်းမှု၊ GB10229-88 ဓာတ်ပေါင်းစည်းမှု (IEC289:1987 နှင့် ညီမျှသည်)၊ JB9644-1999 ဆီမီကွန်ဒပ်က်တာ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုအတွက် ဓာတ်ပေါင်းစည်းမှု
VI. ကြိုးဆက်သည့် နည်းလမ်းများ

VII. နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ဇယား

VIII. တပ်ဆင်မှု အရွယ်အစားဇယား
