Semua Kategori
Kipas Ekzos Asap Kebakaran Aliran Paksis Siri HTF
Rumah> Kipas Ekzos Asap Kebakaran Aliran Paksis Siri HTF

Kipas Ekzos Asap Kebakaran Aliran Paksis Siri HTF Kipas Ekzos Asap Kebakaran P39

Model mesin: 3.5#~16#

  • Isipadu udara: 2 585-141,086 m3/j
  • Tekanan jumlah: 96-1,568 Pa
  • Kuasa: 0.75-55 kW
  • Aplikasi: Ekzos asap kebakaran, pengudaraan tekanan positif, pengudaraan dan ekzos am.

Pendahuluan

Ciri-ciri Produk:

  • Kecekapan baki yang tinggi: Menggunakan impeller keluli dengan struktur yang kaku memenuhi keperluan kelajuan maksimum. Blades kipas aksial mengalami statik dan ujian keseimbangan dinamik, mencapai ketidakseimbangan sisa dalam AMCA204 standard G2.5 tahap keseimbangan.
  • Kemantapan api yang sangat baik dan ketahanan suhu tinggi: Menurut GA211-2009 "Kekebalan suhu tinggi kipas pembuangan asap api Kaedah Ujian, "boleh beroperasi secara berterusan selama lebih daripada 30 minit pada 280 °C dalam aplikasi bangunan biasa.
  • Aplikasi luas: Sesuai untuk pengekstrakan asap, pengudaraan dan ekzos di bangunan tinggi, garaj bawah tanah, kereta bawah tanah, terowong, dan lain-lain.

Parameter Teknikal

111.jpg

Kekal: Kualiti permukaan kotak kipas

Kotak Yingda kipas diperbuat daripada keluli karbon berguling panas Q235 berkualiti tinggi daripada Benxi Steel, yang mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan kakisan. Syarikat dilengkapi dengan pemotong laser terkini untuk memotong bahan, memastikan permukaan plat tidak tercalar dan mempunyai penampilan yang berkilat. Lapisan dalam papan disalut dengan cat anti-kakisan dan anti-karatan, manakala lapisan luar diperbuat daripada warna kelabu berkualiti tinggi. Dengan dua lapisan cat, ini memastikan peralatan tidak akan berkarat untuk jangka masa yang lama dalam keadaan kerja luaran.

222.jpg Motor

Kipas Yingda dilengkapi dengan kemudahan pengeluaran motor yang lengkap dan motor yang dikhaskan untuk kipas, kesemuanya telah lulus sijil ISO9001, sijil perlindungan kebakaran 3C suhu tinggi, sijil anti-letupan dan label kecekapan tenaga. Motor perlu dipadankan dengan beban kipas secara rapat dan menggunakan struktur pemasangan B3. Kelas perlindungan motor adalah IP54, kelas penebatan adalah F, dan kelas kenaikan suhu adalah B. Galas motor perlu jenis bola dan jenis swa-berminyak. Faktor kuasa simpanan motor perlu diambil pada 110% untuk meningkatkan keselamatan operasi kipas.
333.jpg Impeller

Blade kipas Yingda direka melalui pengoptimuman berbilang objektif berdasarkan prinsip aerodinamik. Hubs roda dibentuk melalui proses penempaan. Sambungan antara roda kipas dan bilah dibuat dengan menggepet atau mengimpal selepas penjenisan dengan templat, yang mempunyai kelebihan sudut pemasangan yang betul dan sisihan kecil. Setiap roda kipas telah menjalani ujian keseimbangan statik dan dinamik. Roda kipas perlu menjalani keseimbangan statik dan dinamik untuk mencapai gred keseimbangan G2.5 piawaian antarabangsa.
444.jpg Kotak sambungan motor

Memandangkan motor terletak di dalam kipas, pembekal perlu menyediakan kotak sambungan motor yang membawa kabel ke luar kipas, serta memasang jenis kotak sambungan yang betul mengikut aplikasi jenis pemadam api, jenis kalis letupan, jenis am, dan sebagainya.

5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg

Produk Lain

  • LD-B10-220 Kawalan Suhu Kering LD-B10-220

    LD-B10-220 Kawalan Suhu Kering LD-B10-220

  • BWDK-3206H Kawalan Suhu Kering BWDK-3206H

    BWDK-3206H Kawalan Suhu Kering BWDK-3206H

  • BWDK-3206A Kawalan Suhu Kering BWDK-3206A

    BWDK-3206A Kawalan Suhu Kering BWDK-3206A

  • Kawalan Suhu Kering LD-B10-10F

    Kawalan Suhu Kering LD-B10-10F

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000