Осьтук агымды от улантуу шаңиргечи HTF сериясы Осьтук от улантуу шаңиргеч P39

Өнүмдүн өзгөчөлүктөрү:

• Жогорку тең салмактуулук тактыгы: Катуу конструкциялуу болот импеллерлерин колдонот эң жогорку ылдамдык талаптарын камсыз кылат. Осьтук шалаңдардын канаттары статикалык жана динамикалык тең салмактуулук сыноосунан өткөрүлөт, калдык теңсиздикти AMCA204 стандартынын G2.5 тең салмактуулук класында камсыз кылат.
  
• Өрткө туруктуулук жана жогорку температурага чыдамдуулук: GA211-2009 "Өрттөн келген түтүн менен бетондоо үчүн шалаңдардын жогорку температурага чыдамдуулугу" Сыноо методу боюнча типтүү имараттарда 280°C температурада 30 мүнөттөн ашык убакыт бою иштей алат. 280°C температурада типтүү имараттар үчүн 30 мүнөттөн ашык узартылган иштөө мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. кеңири колдонуу: Түтүн алуу, жарылуу жана чыгаруу үчүн жогорку имараттарда, жер астындагы жайында, метро, туннелдерде ж.б. жерлерде колдонууга ылайык.
  
• Кеңири колдонуу: Түтүн алуу, жарылуу жана чыгаруу үчүн жогорку имараттарда, жер астындагы жайында, метро, туннелдерде ж.б. жерлерде ылайык кеңири колдонуу: Түтүн алуу, жарылуу жана чыгаруу үчүн жогорку имараттар, жер астындагы жайындар, метро, туннелдер жана башкалар үчүн ылайык.

Техникалык параметрлер

	Кожух: шарандоо коробкасынын бетинин сапаты Yingda шарандарынын корпусу Бэнси болотунан жасалган жогорку сапаттуу Q235 жылуу катуу болот табактарынан жасалган, ал жогорку беркчиликтүү жана коррозияга туруштуу. Компания материал кесүү үчүн алдыңкы лазер кескичтери менен жабдылган, табактардын бети сызактан ары жана жарык көрүнүштө болушун камсыз кылат. Плаканын ички катмары коррозияга жана күйүшкө каршы боёк менен капталган, ал эми сырткы катмары жогорку сапаттуу сел менен. Эки катмар боёк азыктандыруу түзүлүшүнөн сырткы иштөө шарттарында узак убакыт күйбөйтүнүн камсыз кылат.
	Мотор Yingda шаңдуураалары толук мотор өндүрүү куралдары менен жабдылган, шаңдуураалар үчүн атайын моторлор бар, алардын баары ISO9001, жогорку температурадагы 3C өрт чыдамдуулук сертификатын, күйүп түшүүгө каршы сертификат жана энергия эффективдүүлүгүнүн белгилерин өткөн. Мотор шаңдууранын жүгү менен ылайык келүү керек жана B3 орнотуу структурасын колдонуу керек. Мотордун коргоо класы IP54, изоляция класы F, температура көтөрүлүш класы B. Мотордун погиналары шар түрүндө жана өзүн-өзү майдаштыруучү түрүндө болушу керек. Мотордун кубатынын коэффициентин 110% деп алып, шаңдууранын иштөө барышындагы коопсуздукту күчөтүү керек.
	Импеллер Yingda шарбынын канаттары аэродинамика принциптерине ылайык көп максаттуу оптимизация аркылуу долбоорлонгон. Колонка лактар менен штамповкалоо аркылуу түзүлгөн. Импеллер менен канаттардын ортосундагы байланыш тегерек шаблон менен позициондоодон кийин заклепкалар же далбыр менен жасалат, бул орнотуу бурчугу дурус жана ауыткып кетүү аз болушун камсыз кылат. Ар бир импеллер статикалык жана динамикалык тең салмактуулук сынооларынан өткөн. Импеллер халыкара стандарттын G2.5 тең салмактуулук класына жетүү үчүн статикалык жана динамикалык тең салмактоону талап кылат.
	Электр моторунун түйүндөшүү жаякчасы Мотор шарбынын ичинде жайгашкан болгондуктан, поставщик электр моторунун сымдарын шарбынан сыртка чыгаруу үчүн мотордун түйүндөшүү жаякчасын берип, өрт сөндүрүүчү, күчтүү кысым астындагы, жалпы түрлөрдүн колдонулушуна ылайык туура түрдөгү түйүндөшүү жаякчасын жабдыктап берүү керек.