Kipas Ekstraksi Asap Kebakaran Aliran Aksial Seri HTF Kipas Ekstraksi Asap Kebakaran Aksial P39

Fitur Produk:

• Akurasi keseimbangan tinggi: Menggunakan impeler baja dengan struktur kaku memenuhi persyaratan kecepatan maksimum. Baling-baling kipas aksial melalui uji keseimbangan statis dan dinamis, mencapai ketidakseimbangan residu dalam rentang Standar AMCA204 tingkat keseimbangan G2.5.
  
• Tahan api dan tahan panas yang sangat baik: Sesuai dengan GA211-2009 "Metode Uji Tahan Panas untuk Kipas Ekstraksi Asap Kebakaran" Mampu beroperasi secara kontinu lebih dari 30 menit pada suhu 280°C dalam aplikasi bangunan umum.
  
• Aplikasi luas: Cocok untuk ekstraksi asap, ventilasi dan pembuangan di bangunan tinggi, garasi bawah tanah, kereta bawah tanah, terowongan, dll.

Parameter Teknis

	Shell: Kualitas permukaan kotak kipas Casing kipas Yingda terbuat dari pelat baja karbon hot-rolled Q235 berkualitas tinggi dari Benxi Steel, yang memiliki kekuatan tinggi dan tahan korosi. Perusahaan dilengkapi dengan mesin pemotong laser canggih untuk pemotongan bahan, memastikan permukaan pelat bebas dari goresan dan memiliki tampilan yang mengilap. Lapisan dalam papan dilapisi cat anti-korosi dan anti-karat, sedangkan lapisan luar terbuat dari cat abu-abu berkualitas tinggi. Dengan dua lapisan cat, hal ini memastikan peralatan tidak akan berkarat dalam jangka waktu lama meski beroperasi di kondisi luar ruangan.
	Motor Kipas Yingda dilengkapi dengan fasilitas produksi motor yang lengkap dan motor khusus untuk kipas, semuanya telah lulus sertifikasi ISO9001, sertifikasi perlindungan kebakaran 3C suhu tinggi, sertifikasi tahan ledakan, dan label efisiensi energi. Motor harus sesuai secara tepat dengan beban kipas dan menggunakan struktur pemasangan B3. Kelas proteksi motor adalah IP54, kelas isolasi adalah F, dan kelas kenaikan suhu adalah B. Bantalan motor harus berupa jenis bola dan jenis self-lubricating. Koefisien cadangan daya motor harus diambil sebesar 110% untuk meningkatkan keamanan operasi kipas.
	Impeller Baling-baling kipas Yingda dirancang melalui optimasi multi-objektif berdasarkan prinsip aerodinamika. Hubs roda dibentuk melalui proses stamping. Hubungan antara impeller dan baling-baling dilakukan dengan metode riveting atau welding setelah dilakukan positioning dengan template, sehingga memiliki keunggulan pada sudut pemasangan yang tepat dan deviasi kecil. Setiap impeller telah melalui uji keseimbangan statis dan dinamis. Impeller harus menjalani balancing statis dan dinamis hingga mencapai tingkat keseimbangan G2.5 menurut standar internasional.
	Kotak sambung motor Karena motor berada di dalam kipas, pemasok harus menyediakan kotak sambung motor yang mengarahkan kabel ke bagian luar kipas, serta melengkapi jenis kotak sambung yang sesuai masing-masing berdasarkan aplikasinya, seperti tipe fire-fighting, tipe explosion-proof, tipe umum, dll.