Ventilateur axial de ventilation incendie série HTF Ventilateur axial de ventilation incendie P39

Caractéristiques du produit:

• Haute précision d'équilibrage : Utilise des roues à aubes en acier à structure rigide respectant les exigences de vitesse maximale. Les pales du ventilateur axial subissent un équilibrage statique et dynamique, atteignant un déséquilibre résiduel dans la plage de la Classe d'équilibrage G2.5 selon la norme AMCA204.
  
• Excellente résistance au feu et durabilité à haute température : Conformément à la norme GA211-2009 « Méthode d'essai de résistance à haute température pour ventilateurs d'extraction de fumée au feu » Capable de fonctionner en continu pendant plus de 30 minutes à 280°C dans des applications typiques de bâtiments.
  
• Application large : Adapté à l'extraction de fumée, à la ventilation et à l'évacuation dans les bâtiments de grande hauteur, les parkings souterrains, les métros, les tunnels, etc.

Paramètres techniques

	Coque : Qualité de surface de la boîte d'engrenage Le boîtier des ventilateurs Yingda est fabriqué en tôle d'acier au carbone Q235 de haute qualité issue de Benxi Steel, caractérisée par une grande résistance et une bonne résistance à la corrosion. L'entreprise dispose de découpeuses laser avancées pour la coupe des matériaux, garantissant ainsi que la surface des tôles soit exempte de rayures et présente un bel éclat. La couche intérieure de la plaque est recouverte d'une peinture anti-corrosion et anti-rouille, tandis que la couche extérieure est en gris de haute qualité. Grâce à ces deux couches de peinture, l'équipement ne rouillera pas pendant longtemps dans des conditions de travail extérieures.
	Moteur Les ventilateurs Yingda sont équipés d'installations complètes de production de moteurs et de moteurs dédiés aux ventilateurs, tous ayant obtenu les certifications ISO9001, 3C de protection incendie à haute température, antidéflagrantes et d'étiquetage d'efficacité énergétique. Le moteur doit être étroitement adapté à la charge du ventilateur et adopter une structure d'installation B3. La classe de protection du moteur est IP54, la classe d'isolation est F et la classe d'échauffement est B. Les roulements du moteur doivent être de type à billes et auto-lubrifiants. Le coefficient de réserve de puissance du moteur doit être fixé à 110 % afin d'augmenter la sécurité lors du fonctionnement du ventilateur.
	Roue à aubes Les pales des ventilateurs Yingda sont conçues à l'aide d'une optimisation multi-objectifs basée sur les principes de l'aérodynamique. Le moyeu est réalisé par emboutissage. La liaison entre l'impulseur et les pales est effectuée par rivetage ou soudage après positionnement à l'aide d'un gabarit, ce qui présente les avantages d'un angle d'installation correct et d'un faible écart. Chaque impulseur a subi des tests d'équilibre statique et dynamique. L'impulseur doit être équilibré statiquement et dynamiquement pour atteindre la classe d'équilibre G2.5 de la norme internationale.
	Boîte de jonction du moteur Étant donné que le moteur est situé à l'intérieur du ventilateur, le fournisseur doit fournir une boîte de jonction du moteur permettant d'acheminer les câbles à l'extérieur du ventilateur, et équiper la boîte de jonction adaptée en fonction de l'application : type anti-incendie, étanche à l'explosion, type standard, etc.